Μια συλλεκτική έκδοση της νέας 911 Targa 4S, η οποία ενσωματώνει στοιχεία από τα sportcars των δεκαετιών του 1950 και του ’60, παρουσίασε η γερμανική φίρμα.
Η υπέροχη 911 Targa 4S Heritage Design Edition αποτελεί δημιουργία του τμήματος Porsche Exclusive Manufaktur και είναι το πρώτο από τέσσερα ειδικά μοντέλα που θα δούμε στο μέλλον.
Το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε 992 μονάδες και θα είναι άμεσα διαθέσιμο προς παραγγελία. Προσφέρεται στο αποκλειστικό χρώμα «Cherry Metallic» με λευκές λεπτομέρειες και σε τέσσερις ακόμα αποχρώσεις. Στις πόρτες αναγράφονται το όνομα της μάρκας και ο χαρακτηριστικός αριθμός. Επίσης υπάρχουν τα λογότυπα «Heritage Design Edition» και «356», με το τελευταίο να αντιστοιχεί στο σήμα που τοποθετούνταν στο εμβληματικό μοντέλο όταν ο χιλιομετρητής ξεπερνούσε τα 100.000 χλμ.
Φυσικά δεν λείπουν οι επιγραφές στα καπάκια των ζαντών τύπου Carrera Exclusive Design, όπως και στο καπό, το τιμόνι και το κλειδί του οχήματος.
Στο εσωτερικό, οι ιδιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των δερμάτινων επενδύσεων δύο τόνων (Bordeaux Red/Atacama Beige και Bordeaux Red/Black). Το κοτλέ ύφασμα σε πόρτες και καθίσματα, το πράσινο χρώμα σε ταχύμετρο και στροφόμετρο, τα εξατομικευμένα διακοσμητικά και η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής κάθε μονάδας αναδεικνύουν το στυλ και την κομψότητα του μοντέλου.
Για την κίνηση φροντίζει ο 3.0 twin-turbo κινητήρας απόδοσης 450 ίππων και 530 Nm ροπής. Το μοτέρ μπορεί να συνδυαστεί με το νέο μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων ή το αυτόματο PDK8. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται σε 3,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 304 χλμ./ώρα.
Μαζί με το υπέροχο sportcar, οι πελάτες θα λάβουν κι ένα συλλεκτικό ρολόι που έχει εμπνευστεί από τις Porsche 356 και 911 Targa, με το λουρί να είναι κατασκευασμένο από το ίδιο δέρμα που διαθέτουν τα καθίσματα της Targa 4S Heritage Design Edition.
Πηγή: Zougla.gr
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.