Μια συλλεκτική έκδοση της νέας 911 Targa 4S, η οποία ενσωματώνει στοιχεία από τα sportcars των δεκαετιών του 1950 και του ’60, παρουσίασε η γερμανική φίρμα.
Η υπέροχη 911 Targa 4S Heritage Design Edition αποτελεί δημιουργία του τμήματος Porsche Exclusive Manufaktur και είναι το πρώτο από τέσσερα ειδικά μοντέλα που θα δούμε στο μέλλον.
Το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε 992 μονάδες και θα είναι άμεσα διαθέσιμο προς παραγγελία. Προσφέρεται στο αποκλειστικό χρώμα «Cherry Metallic» με λευκές λεπτομέρειες και σε τέσσερις ακόμα αποχρώσεις. Στις πόρτες αναγράφονται το όνομα της μάρκας και ο χαρακτηριστικός αριθμός. Επίσης υπάρχουν τα λογότυπα «Heritage Design Edition» και «356», με το τελευταίο να αντιστοιχεί στο σήμα που τοποθετούνταν στο εμβληματικό μοντέλο όταν ο χιλιομετρητής ξεπερνούσε τα 100.000 χλμ.
Φυσικά δεν λείπουν οι επιγραφές στα καπάκια των ζαντών τύπου Carrera Exclusive Design, όπως και στο καπό, το τιμόνι και το κλειδί του οχήματος.
Στο εσωτερικό, οι ιδιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των δερμάτινων επενδύσεων δύο τόνων (Bordeaux Red/Atacama Beige και Bordeaux Red/Black). Το κοτλέ ύφασμα σε πόρτες και καθίσματα, το πράσινο χρώμα σε ταχύμετρο και στροφόμετρο, τα εξατομικευμένα διακοσμητικά και η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής κάθε μονάδας αναδεικνύουν το στυλ και την κομψότητα του μοντέλου.
Για την κίνηση φροντίζει ο 3.0 twin-turbo κινητήρας απόδοσης 450 ίππων και 530 Nm ροπής. Το μοτέρ μπορεί να συνδυαστεί με το νέο μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων ή το αυτόματο PDK8. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται σε 3,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 304 χλμ./ώρα.
Μαζί με το υπέροχο sportcar, οι πελάτες θα λάβουν κι ένα συλλεκτικό ρολόι που έχει εμπνευστεί από τις Porsche 356 και 911 Targa, με το λουρί να είναι κατασκευασμένο από το ίδιο δέρμα που διαθέτουν τα καθίσματα της Targa 4S Heritage Design Edition.
Πηγή: Zougla.gr
Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203
Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της. Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.
Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό.
Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές.
Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.
Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας.
Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.