Μια συλλεκτική έκδοση της νέας 911 Targa 4S, η οποία ενσωματώνει στοιχεία από τα sportcars των δεκαετιών του 1950 και του ’60, παρουσίασε η γερμανική φίρμα.
Η υπέροχη 911 Targa 4S Heritage Design Edition αποτελεί δημιουργία του τμήματος Porsche Exclusive Manufaktur και είναι το πρώτο από τέσσερα ειδικά μοντέλα που θα δούμε στο μέλλον.
Το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε 992 μονάδες και θα είναι άμεσα διαθέσιμο προς παραγγελία. Προσφέρεται στο αποκλειστικό χρώμα «Cherry Metallic» με λευκές λεπτομέρειες και σε τέσσερις ακόμα αποχρώσεις. Στις πόρτες αναγράφονται το όνομα της μάρκας και ο χαρακτηριστικός αριθμός. Επίσης υπάρχουν τα λογότυπα «Heritage Design Edition» και «356», με το τελευταίο να αντιστοιχεί στο σήμα που τοποθετούνταν στο εμβληματικό μοντέλο όταν ο χιλιομετρητής ξεπερνούσε τα 100.000 χλμ.
Φυσικά δεν λείπουν οι επιγραφές στα καπάκια των ζαντών τύπου Carrera Exclusive Design, όπως και στο καπό, το τιμόνι και το κλειδί του οχήματος.
Στο εσωτερικό, οι ιδιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των δερμάτινων επενδύσεων δύο τόνων (Bordeaux Red/Atacama Beige και Bordeaux Red/Black). Το κοτλέ ύφασμα σε πόρτες και καθίσματα, το πράσινο χρώμα σε ταχύμετρο και στροφόμετρο, τα εξατομικευμένα διακοσμητικά και η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής κάθε μονάδας αναδεικνύουν το στυλ και την κομψότητα του μοντέλου.
Για την κίνηση φροντίζει ο 3.0 twin-turbo κινητήρας απόδοσης 450 ίππων και 530 Nm ροπής. Το μοτέρ μπορεί να συνδυαστεί με το νέο μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων ή το αυτόματο PDK8. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται σε 3,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 304 χλμ./ώρα.
Μαζί με το υπέροχο sportcar, οι πελάτες θα λάβουν κι ένα συλλεκτικό ρολόι που έχει εμπνευστεί από τις Porsche 356 και 911 Targa, με το λουρί να είναι κατασκευασμένο από το ίδιο δέρμα που διαθέτουν τα καθίσματα της Targa 4S Heritage Design Edition.
Πηγή: Zougla.gr
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.