Το Renault Arkana είναι ένα μοντέλο με μοναδικά χαρακτηριστικά, τόσο σχεδιαστικά όσο και τεχνολογικά που κάθε κατασκευαστής θα ήθελε να έχει στη γκάμα του. Και αυτό, αφού προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ο αγοραστής ενός SUV. Δηλαδή, καινοτόμο σχεδιασμό, στυλ, μεγάλους χώρους, σχέση ποιότητας/ τιμής και φυσικά οικονομία και φιλικότητα προς το περιβάλλον. Οι προδιαγραφές του Arkana hybrid Coupe SUV καλύπτουν με το παραπάνω τις επιθυμίες των υποψήφιων αγοραστών.
To υβριδικό σύστηµα κίνησης E-Tech του Arkana Hybrid αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1.6 λίτρων απόδοσης 94 ίππων, έναν ηλεκτροκινητήρα 49 ίππων και ένα HSG (High-voltage Starter Generator). Το όλο σύνολο συμπληρώνεται από μία μπαταρία χωρητικότητας 1,2 kWh που συνδυαστικά το σύστημα αποδίδει 145 ίππους. Τεχνολογία που υιοθετήθηκε από την εμπλοκή του εργοστασίου στη φόρμουλα ένα προσφέροντας άκρως ικανοποιητικές επιδόσεις και εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Μαζί στη γκάμα και η Μild Hybrid έκδοση με τον κινητήρα των 1.3 λίτρων TCe απόδοσης με 140 ίππων. Και οι δύο εκδόσεις κινητήρα διαθέτουν το CVT X-Tronic αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων. Το νέο Arkana προσφέρεται, ανάλογα με τον κινητήρα και σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού Evolution, Techno, RS Line και E-TECH. Άξια αναφοράς και η εγγύηση επτά ετών ή 100 χιλιάδων χιλιομέτρων!
Σχεδιαστικά, η μεγάλη διαφορά να εντοπίζεται στο κεκλιμένο πίσω μέρος που το τοποθετεί στην κατηγορία των Coupe SUV με σπορ και δυναμικά χαρακτηριστικά ενώ εσωτερικά διατηρεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας με εντυπωσιακή ποιότητα υλικών και φινιρίσματος. Ξεχωρίζει η κεντρική κονσόλα αλλά και η κεντρική οθόνη αφής 7 ή 9,3 ιντσών του συστήματος infotainment ενώ ψηφιακός είναι και ο πίνακας οργάνων. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, αυτός φτάνει τα 508 λίτρα ενώ με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος εκτοξεύεται στα 1.333 λίτρα.
Στο καινούργιο Renault Arkana έχει απονεμηθεί η μέγιστη βαθμολογία ασφαλείας 5 αστέρων από τους ειδικούς του ανεξάρτητου οργανισμού ασφάλειας Euro NCAP, καθιστώντας το σαν ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον δρόμο. Διαθέτοντας τον πιο πρόσφατο εξοπλισμό παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας - συμπεριλαμβανομένης μιας σειράς Advanced Systems Assistance Systems (ADAS) - το ολοκαίνουργιο Arkana ενισχύει τη δέσμευση της Renault για την κατασκευή των ασφαλέστερων οχημάτων για τους πελάτες της.
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.