Ειδήσεις

17 Sep, 2020 Ώρα 14:44

Μοναδικά χαρακτηριστικά ασφάλειας για το Mitsubishi L200

Thumbnail

Το σκληροτράχηλο και βραβευμένο Mitsubishi L200 6ης γενιάς είναι ένα μοντέλο που συνδυάζει αξιοπιστία, αναβαθμισμένες ικανότητες on- & off-road, σταθερότητα και δυναμισμό. Πρόσφατα πήρε τον τίτλο του Καλύτερου Pick-Up της αγοράς στα βραβεία του «Business Vans Of The Year 2020» που έγινε στη Μεγάλη Βρετανία.

Close

Αυτό όμως που το διαφοροποιεί ακόμα περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο Pick-up είναι η προηγμένη τεχνολογία σε συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

Mια ευρεία σειρά συστημάτων ασφαλείας και αισθητήρων συνεργάζονται αρμονικά ώστε ο οδηγός και οι συνεπιβάτες να αισθάνονται και να παραμένουν ασφαλείς κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Συστήματα που προσφέρουν ασφάλεια σε συνθήκες εκτός δρόμου όπως το  Hill Descent Control και το Off-Road Modes είναι μόνο μερικά από τα πολλά στοιχεία ασφάλειας που διαθέτει το L200. Πολλά από τα οποία παραμένουν μοναδικά στην κατηγορία pick-up.

Close

 

Πιο συγκεκριμένα το 6ης γενιάς Mitsubishi L200 διαθέτει τη λειτουργία πολλαπλών προβολών με πανοραμική εικόνα 360⁰  (Multi Around Monitor) χρησιμοποιώντας τέσσερις κάμερες για την παρακολούθηση της περιοχής γύρω από το όχημα αποφεύγοντας της τυφλές γωνίες κατά την οδήγηση.

Το Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρουσης με Ανίχνευση Πεζών (Forward Collision Mitigation) χρησιμοποιεί κάμερα και συστήματα ραντάρ μέσω λέιζερ για την ανίχνευση ενός οχήματος ή ενός πεζού μπροστά Μαζί και το σύστημα Προειδοποίησης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning) με λειτουργία Lane Change Assist function που χρησιμοποιεί μία μονάδα ραντάρ για την ανίχνευση οχημάτων που πλησιάζουν από πίσω ή βρίσκονται σε τυφλή γωνία για τον οδηγό. 

Παράλληλα, η αυτόματη Λειτουργία Προβολέων (Auto High Beam) προσφέρει άνεση και ασφάλεια κατά την οδήγηση τη νύχτα με τους προβολείς να γυρίζουν αυτόματα στη μικρή σκάλα όταν ανιχνευτούν αυτοκίνητα μπροστά. Το σύστημα Αποφυγής Ακούσιας Επιτάχυνσης και Περιορισμού Πρόσκρουσης σε στενούς χώρους στάθμευσης (Ultrasonic Misacceleration mitigation System) έχει σαν στόχο έχει τον περιορισμό των ζημιών σε μία σύγκρουση επιβραδύνοντας κατά την εκκίνηση ή την οπισθοπορεία με τη βοήθεια αισθητήρων ανιχνεύοντας τυχόν εμπόδια.

Αυτά τα νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας της 6ης γενιάς του L200 έρχονται να προστεθούν στα ήδη υπάρχων συστήματα ασφάλειας της προηγούμενης γενιάς, όπως τα: Brake override system, Brake Assist, Λειτουργία Emergency Stop Signal, Σύστημα Lane Departure Warning, Active Stability & Traction Control, Hill Start Assist και Trailer Stability Assist (TSA)

 

11 Jul, 2025 Ώρα 10:28

Τakata: Η ώρα του πορίσματος

Thumbnail

Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.

Close

Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.

Η Επιτροπή  συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.

Close

Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.

Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.

Close

Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.

Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.

Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της  της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.

Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.

 

Πηγή: Offsite.com.cy