Η νέα γενιά του BMW Σειράς 4 Coupé βρίσκεται ήδη στην Κύπρο πιο σπορ και πιο ξεχωριστό από ποτέ, υποδηλώνοντας τη διαχρονική δέσμευση του γερμανικού εργοστασίου στην απόλυτη οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για μια δέσμευση που ενσαρκώνει μια παράδοση σχεδόν 90 χρόνων της μάρκας στα μοντέλα coupé. Αυτός είναι ο στόχος του νέου BMW 4 Coupe που επαναπροσδιορίζει την ουσία της οδηγικής απόλαυσης στην πολυτελή μεσαία κατηγορία.
Οι τονισμένες γραμμές και οι δυναμικές αναλογίες είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της εξωτερικής σχεδίασης του νέου μοντέλου που τώρα διαθέτει μεγαλύτερες διαστάσεις. Το μήκος έχει αυξηθεί κατά 128 mm στα 4.768 mm, το πλάτος κατά 27 mm στα 1.852 mm και το μεταξόνιο κατά 41 mm στα 2.851 mm. Η εμφάνιση του νέου BMW Σειράς 4 Coupé αποπνέει δυναμισμό με τις έντονες γραμμές την εντυπωσιακή μάσκα και τις μεγάλες εισαγωγές αέρα. Χαρακτηριστικό γνώρισμα των δίθυρων μοντέλων της BMW και της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της μάρκας. Τα full-LED φωτιστικά σώματα αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος και φτάνουν μέχρι τους τονισμένους θόλους των τροχών ενώ πίσω ξεχωρίζει ο φουσκωμένος προφυλακτήρας με τις απολήξεις της εξάτμισης και το διαχύτη.
Τα ποιοτικά υλικά και το άψογο φινίρισμα διαμορφώνουν ένα πολυτελές περιβάλλον στο εσωτερικό του μοντέλου που διατηρεί την ταυτότητα του γερμανικού εργοστασίου. Με ένα οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, το νέο BMW 4 Coupé διαθέτει, μεταξύ άλλων σπορ καθίσματα και ένα νέο, σπορ δερμάτινο τιμόνι σαν στάνταρ. Η ψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα, ο πίνακας οργάνων και το Control Display συνθέτουν μία μεγάλη επιφάνεια προβολής ενδείξεων ενώ τα πίσω καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και εξατομικευμένο χαρακτήρα μπορούν να μεταφέρουν με χαρακτηριστική άνεση δύο επιβάτες.
Η τεχνολογική φαρέτρα του νέου BMW 4 Coupé περιλαμβάνει πολύ περισσότερες επιλογές συστημάτων υποβοήθησης συγκριτικά με τον προκάτοχό του. Μερικά από αυτά είναι το σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης (front collision warning) με παρέμβαση πέδησης (brake intervention), Lane Departure Warning με επιστροφή στη λωρίδα και Speed Limit Info που περιλαμβάνονται στον στάνταρ εξοπλισμό. Το προαιρετικό Driving Assistant Professional περιλαμβάνει νέες λειτουργίες όπως Steering & Lane Control Assistant με Active Navigation, που χρησιμοποιεί δεδομένα πλοήγησης για την ανίχνευση απαραίτητων αλλαγών λωρίδας. Μαζί και η νέα γενιά του BMW Head-Up Display.
Το στάνταρ Live Cockpit Plus περιλαμβάνει το σύστημα ελέγχου/λειτουργίας iDrive με Control Display 8,8” και Touch Controller, ένα πίνακα οργάνων black panel με έγχρωμη οθόνη 5,1” στο κέντρο, συστήματα πολυμέσων και πλοήγησης, δύο θύρες USB για μεταφορά δεδομένων και διεπαφή WiFi. Ο οδηγός και οι επιβάτες του νέου BMW Σειράς 4 Coupé θα επωφεληθούν από λειτουργίες πιο φιλικές προς το χρήστη και καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες που περιλαμβάνουν το BMW Operating System 7.0 στο νέο BMW Σειράς 4 Coupé.
Τα BMW Live Cockpit Plus και BMW Live Cockpit Professional προσφέρουν επίσης αναβαθμισμένη ενσωμάτωση smartphone. Μαζί με το Apple CarPlay, το λειτουργικό σύστημα υποστηρίζει τώρα και το Android Auto.
Τέσσερις συνολικά κινητήρες θα έχει στη διάθεση του ο υποψήφιος αγοραστής. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ο εξακύλινδρος σε σειρά βενζινοκινητήρα 374 ίππων ενώ στη συνέχεια συναντούμε δύο τετρακύλινδρους, επίσης βενζινοκινητήρες, που αποδίδουν 184 ίππους στο BMW 420i Coupé και 258 ίππους στο BMW 430i Coupé. Παράλληλα, ένας τετρακύλινδρος κινητήρας diesel 190 ίππων κινεί το BMW 420d Coupé και το BMW 420d xDrive Coupé. Το οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic διατίθεται στο βασικό εξοπλισμό για όλες τις εκδόσεις, με επιλογή χειριστηρίων στο τιμόνι ( shift paddles ) και νέα λειτουργία Sprint. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι είναι η πρώτη φορά που όλες οι εκδόσεις του BMW Σειράς 4 Coupé εφοδιάζονται με οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic σαν στάνταρ.
Το MotoGP φτάνει στην πίστα της Aragon!
To MotoGP μετά τον 7ο Αγώνα στην πίστα του Silverstone, μεταφέρεται στην απαιτητική Aragon στην Ισπανία για το 8ο Grand Prix της χρονιάς.
Αυτό είναι το 16ο Grand Prix στην πίστα MotorLand Aragon. Η πίστα φιλοξένησε για πρώτη φορά το MotoGP το 2010, και έγινε η έκτη ισπανική πίστα που το έκανε, μετά τις Jerez, Catalunya, Jarama, Montjuïc και Valencia. Είναι μία από τις έξι πίστες του καλενταρίου που έχουν φορά αντίθετη από το ρολόι (αριστερόστροφη), μαζί με τις Austin, Sachsenring, Phillip Island, Valencia και το νέο Balaton Park στην Ουγγαρία.
ΝΙΚΗΤΕΣ MOTOGP™ ΣΤΗΝ MOTORLAND ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΤΟ GRID
Marc Marquez (2013, 2016, 2017, 2018, 2019, 2024) – Alex Rins (2020/1) – Franco Morbidelli (2020/2) – Francesco Bagnaia (2021) – Enea Bastianini (2022)
ΝΙΚΗΤΕΣ SPRINT ΣΤΗΝ MOTORLAND
Marc Marquez 1 (2024)
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΣΤΗΝ MOTORLAND: ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Νίκες GP:
Honda: 7
Ducati: 4
Yamaha: 3
Suzuki: 1
Νίκες Sprint:
Ducati: 1
Η πιο πρόσφατη νίκη της Honda στο MotoGP™ εδώ είναι από τον Marc Marquez το 2019, από την pole. Η Honda είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής εδώ, με 7 νίκες:
Stoner (2011), Dani Pedrosa (2012), Marc Marquez (2013, 2016, 2017, 2018, 2019).
Η Ducati έχει 4 νίκες στο MotoGP™ εδώ. Ο Stoner κέρδισε τον πρώτο Αγώνα στην πίστα το 2010 από την pole, και ο Bagnaia νίκησε το 2021 (επίσης από pole) μετά από φοβερή μάχη με τον Marc Marquez. Ο Bastianini πήρε τη νίκη το 2022, μετά από μάχη με τον Bagnaia μέχρι τον τερματισμό, και ο Marc Marquez έκανε το διπλό το 2024 (Sprint και GP).
Η Yamaha έχει τρεις νίκες στο MotoGP™ εδώ: Jorge Lorenzo το 2014 και 2015, και Morbidelli το 2020/2 (Teruel GP).
Η καλύτερη επίδοση της Aprilia στην MotorLand είναι η 3η θέση με τον Aleix Espargaro το 2022.
Η καλύτερη επίδοση της KTM είναι επίσης 3η θέση με τον Pedro Acosta το 2024.
ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΓΕΓΟΝΟΤΑ
10 ενεργοί αναβάτες έχουν ανέβει στο βάθρο του MotoGP εδώ:
Marc Marquez (7), Joan Mir (3), Rins (2), Bagnaia (2), Jack Miller (1), Alex Marquez (1), Acosta (1), Jorge Martin (1), Bastianini (1), Morbidelli (1). 4 έχουν κατακτήσει την pole: Marc Marquez (6), Bagnaia (2), Viñales (1), Quartararo (1).
Μόνο ένας αναβάτης έχει βαθμολογηθεί και στους 7 Αγώνες MotoGP™ της σεζόν: Luca Marini. Καθώς ο Marini θα απουσιάσει από το Aragon GP λόγω τραυματισμού, αυτή η σειρά διακόπτεται. Δύο έχουν πάρει βαθμούς και στα 7 Tissot Sprints: Marc Marquez και Alex Marquez.
Από το 2010, μόνο τρεις αναβάτες έχουν κερδίσει από pole στην Aragon:
Stoner (2010, 2011), Marc Marquez (2013, 2016, 2019, 2024) και Bagnaia (2021). Ο Marquez έχει ξεκινήσει 6 στις 10 φορές από την pole στο MotoGP στην Aragon.
ΤΙ ΘΑ ΣΥΜΒΕΙ ΑΝ…
88 Αν μια Ducati προκριθεί στις τρεις πρώτες θέσεις, θα είναι το 88ο συνεχόμενο GP όπου αναβάτης της Ducati ξεκινά από την πρώτη σειρά – μια σειρά που ξεκινά από την Valencia το 2020.
74 Η Ducati βρίσκεται σε σερί 73 συνεχόμενων βάθρων. Ένα ακόμη θα επεκτείνει το ρεκόρ της στα 74. Ο μόνος κατασκευαστής με περισσότερα από 74 σερί βάθρα είναι η Honda, με 83 από το FIM GP του 1993 μέχρι το GP της Imola το 1999.
20 Ο rookie Fermin Aldeguer θα είναι 20 ετών και 64 ημερών την Κυριακή και θα είναι μια μέρα μεγαλύτερος από τον νεότερο νικητή στην ιστορία του MotoGP, Marc Marquez (20 ετών και 63 ημερών στο Austin, 2013), εάν κερδίσει.
6 Υπάρχουν έξι αναβάτες στο grid που μπορούν να πάρουν την πρώτη τους νίκη στο MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο:
Raul Fernandez, wildcard (έκτακτη συμμετοχή) Augusto Fernandez, Pedro Acosta και οι rookies Ai Ogura, Somkiat Chantra και Fermin Aldeguer.
4 Αν ο Fabio Quartararo προκριθεί στην pole position, θα είναι η πρώτη φορά που θα έχει πάρει τέσσερις διαδοχικές poles από το 2021 (τότε πέτυχε πέντε συνεχόμενες από την Πορτογαλία έως την Καταλονία).
2 Στην Aragon, μετά τη νίκη του Marco Bezzecchi στο Silverstone, οι αναβάτες της Aprilia θα προσπαθήσουν να δώσουν στο εργοστάσιο του Noale τις πρώτες του διαδοχικές νίκες στο MotoGP.
1 Οι αναβάτες των KTM και Aprilia μπορεί να δώσουν στο εργοστάσιό τους την πρώτη νίκη στην κορυφαία κατηγορία στην MotorLand.