Πριν από περίπου τρία χρόνια η Formula 1 δημιούργησε μια σειρά ντοκιμαντέρ την οποία ονόμασε Drive to Survive. Η σειρά ακολουθούσε την αγωνιστική σεζόν της Formula 1 ανά χρονιά και είχε πλούσιο υλικό από τους πρωταγωνιστές. Πλέον, το MotoGP ακολουθεί τα βήματα της F1 καθώς ανακοίνωσε πως στις 14 Μαρτίου θα παρουσιάσει μια νέα σειρά ντοκιμαντέρ που θα ονομάζεται MotoGP Unlimited.
Η σειρά θα προβληθεί από το Prime Video του Amazon σε περισσότερες από 170 χώρες σε όλο τον κόσμο και θα έχει ως θέμα την αγωνιστική σεζόν 2021. Η παραγωγή έγινε από την MediaPro Studio σε συνεργασία με την Dorna και θα προβληθεί σε 8 επεισόδια των 50 λεπτών.
Το υλικό που θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν οι φίλοι του MotoGP αναμένεται συναρπαστικό. Κρυφές συζητήσεις, έντονες αντιδράσεις, διαφωνίες, εκνευρισμοί και πανηγυρισμοί περιλαμβάνονται στο μενού της σειράς, η οποία θα χαρίσει μια γερή γεύση του MotoGP από το παρασκήνιο. Το κοινό θα παρακολουθήσει τη ζωή αναβατών και ομάδων εντός και εκτός πίστας και θα απολαύσει αποκλειστικές σκηνές από την έντονη δράση του κορυφαίου πρωταθλήματος μοτοσικλέτας στον κόσμο.
Στην Avant Premiere οι Marquez και Mir
Η πρώτη επίσημη παρουσίαση της σειράς έγινε στη Μαδρίτη και το Παρίσι όπου επιλεγμένοι αναβάτες είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν τα δύο πρώτα επεισόδια της σειράς. Στις 14 Μαρτίου θα έχουμε την πρεμιέρα της σειράς όπου θα δούμε από μέσα το έντονο διαζύγιο του Maverick Vinales με την Yamaha, την εντυπωσιακή επιστροφή του Marc Marquez μετά τον τραυματισμό του, την αποθέωση του Valentino Rossi στην τελευταία του χρονιά και φυσικά την κατάκτηση του τίτλου από τον Fabio Quartararo.
Το trailer του ντοκιμαντέρ.
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.