Πριν από περίπου τρία χρόνια η Formula 1 δημιούργησε μια σειρά ντοκιμαντέρ την οποία ονόμασε Drive to Survive. Η σειρά ακολουθούσε την αγωνιστική σεζόν της Formula 1 ανά χρονιά και είχε πλούσιο υλικό από τους πρωταγωνιστές. Πλέον, το MotoGP ακολουθεί τα βήματα της F1 καθώς ανακοίνωσε πως στις 14 Μαρτίου θα παρουσιάσει μια νέα σειρά ντοκιμαντέρ που θα ονομάζεται MotoGP Unlimited.
Η σειρά θα προβληθεί από το Prime Video του Amazon σε περισσότερες από 170 χώρες σε όλο τον κόσμο και θα έχει ως θέμα την αγωνιστική σεζόν 2021. Η παραγωγή έγινε από την MediaPro Studio σε συνεργασία με την Dorna και θα προβληθεί σε 8 επεισόδια των 50 λεπτών.

Το υλικό που θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν οι φίλοι του MotoGP αναμένεται συναρπαστικό. Κρυφές συζητήσεις, έντονες αντιδράσεις, διαφωνίες, εκνευρισμοί και πανηγυρισμοί περιλαμβάνονται στο μενού της σειράς, η οποία θα χαρίσει μια γερή γεύση του MotoGP από το παρασκήνιο. Το κοινό θα παρακολουθήσει τη ζωή αναβατών και ομάδων εντός και εκτός πίστας και θα απολαύσει αποκλειστικές σκηνές από την έντονη δράση του κορυφαίου πρωταθλήματος μοτοσικλέτας στον κόσμο.

Στην Avant Premiere οι Marquez και Mir
Η πρώτη επίσημη παρουσίαση της σειράς έγινε στη Μαδρίτη και το Παρίσι όπου επιλεγμένοι αναβάτες είχαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν τα δύο πρώτα επεισόδια της σειράς. Στις 14 Μαρτίου θα έχουμε την πρεμιέρα της σειράς όπου θα δούμε από μέσα το έντονο διαζύγιο του Maverick Vinales με την Yamaha, την εντυπωσιακή επιστροφή του Marc Marquez μετά τον τραυματισμό του, την αποθέωση του Valentino Rossi στην τελευταία του χρονιά και φυσικά την κατάκτηση του τίτλου από τον Fabio Quartararo.
Το trailer του ντοκιμαντέρ.

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.
