Έχουν υπάρξει ήδη πολλές γενιές του AC Cobra από τότε που ο Carroll Shelby τοποθέτησε για πρώτη φορά σε ένα AC Ace έναν κινητήρα V8 από τη Ford το 1962. Έφθασε όμως η γενιά του 2024.

Είναι εξοπλσιμένο με έναν κινητήρα V8 που αποδίδει 654 ίππους και 780 Nm ροπής. Δεν υπάρχει καμία πληροφορία σχετικά με το από πού θα προέρχεται αυτός ο κινητήρας, αλλά γνωρίζουμε ότι θα συνδυαστεί είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 σχέσεων. θα φτάνει τα 100 χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα. Το βάρος του θα είναι κάτω από 1.500 κιλά και θα είναι μακρύτερο και φαρδύτερο από τα πιο πρόσφατα Cobra της AC Cars.

Το ανανεωμένο στυλ του Cobra είναι έργο της Icona Design Group και κάθε αμάξωμα θα είναι κατασκευασμένο από σύνθετο ανθρακόνημα «τυλιγμένο» γύρω από ένα νέο, ιταλικής σχεδίασης αλουμινένιο πλαίσιο.

All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.

Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.

Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.
