Ειδήσεις

20 Jul, 2022 Ώρα 12:30

Νέα ασύρματη ενημέρωση για τα μοντέλα της Volvo

Thumbnail

Η τεχνολογία ασύρματης αναβάθμισης λογισμικού (over-the-air updates) στη αυτοκινητοβιομηχανία είναι πλέον γεγονός στη νέα εποχή κινητικότητας. Από τις αρχές του 2021, η Volvo Cars προσφέρει ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις σε τακτική βάση. Η τεχνολογία είναι σημαντική για την εκπλήρωση του στόχου της εταιρείας να βελτιώνει συνεχώς τα αυτοκίνητα των πελατών της. Όμως, η εταιρεία προχώρησε ακόμα περισσότερο. Πριν από μερικές μέρες η Volvo Cars ξεκίνησε τη διάθεση της πιο πρόσφατης ασύρματης (over-the-air) αναβάθμισης λογισμικού για όλα τα αυτοκίνητα Volvo με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google. Η ενημέρωση αφορά ποιοτικές βελτιώσεις και την προσθήκη μιας σειράς λειτουργιών. Μία από τις νέες λειτουργίες περιλαμβάνει τη διάθεση του Apple CarPlay, ώστε οι χρήστες iPhone να αισθάνονται ακόμη πιο οικείο το περιβάλλον του Volvo τους.

Close

Όπου διατίθεται το Apple CarPlay, οι χρήστες μπορούν τώρα να συνδέουν μέσω USB το iPhone τους στο Volvo τους, έχοντας πρόσβαση στις εφαρμογές του τηλεφώνου τους.

 

Close

 

Μέσω των συνεχών ασύρματων (over-the-air) αναβαθμίσεων, η Volvo Cars στοχεύει να κάνει πιο πρακτική και πιο ευέλικτη τη χρήση και την κατοχή των μοντέλων της. Κάνοντας ελάχιστα «κλικ» στην κεντρική οθόνη του αυτοκινήτου τους, οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν το πιο πρόσφατο λογισμικό και τις νέες, αναβαθμισμένες λειτουργίες για το Volvo τους.

Close

«Μέσω των ασύρματων (over-the-air) ενημερώσεων, μπορούμε να εξασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας έχουν τη δυνατότητα να απολαύσουν νέες λειτουργίες γρήγορα και εύκολα», δήλωσε η Sanela Ibrovic, (Σανέλα Ίμπροβιτς), Επικεφαλής Εμπειρίας Διασύνδεσης στη Volvo Cars. «Αυτό σημαίνει επίσης ότι ένα νέο αυτοκίνητο Volvo δεν είναι πλέον στην καλύτερη του στιγμή μόνο την ώρα που αφήνει το εργοστάσιο, αλλά συνεχίζει να βελτιώνεται καθώς λανσάρουμε επιπλέον αναβαθμίσεις».

Η προηγούμενη ασύρματη (over-the-air) ενημέρωση, που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο, έχει εφαρμοστεί σε περισσότερα από 197.000 αυτοκίνητα. Η πρόσφατη ασύρματη (over-the-air) ενημέρωση θα είναι διαθέσιμη σε 14 νέες αγορές. Η εταιρεία προσδοκά ότι ο αριθμός των αυτοκινήτων που καλύπτεται από τις αναβαθμίσεις θα αυξάνει με την κυκλοφορία κάθε νέας ενημέρωσης.

Παράλληλα με τη διάθεση της ενημέρωσης τον Απρίλιο, η Volvo Cars είχε ανακοινώσει ότι όλα τα νέα μοντέλα Volvo έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν αναβαθμίσεις λογισμικού. Αυτό συνιστά σημαντική πρόοδο για την εκπλήρωση της φιλοδοξίας που έχει η εταιρεία να κάνει τα αυτοκίνητα των πελατών της καλύτερα με την πάροδο του χρόνου.

06 May, 2025 Ώρα 10:16

Akio Toyoda: «Τα ηλεκτρικά δεν είναι τόσο καθαρά όσο νομίζει ο κόσμος»

Thumbnail

Μπορεί τα ηλεκτρικά οχήματα να κυριαρχούν στα πρωτοσέλιδα και στις πολιτικές ατζέντες, αλλά ο δρόμος προς ένα καθαρότερο μέλλον δεν είναι μονόδρομος. Τουλάχιστον, όχι σύμφωνα με την Toyota, τη μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο και επί μακρόν υπέρμαχο της υβριδικής τεχνολογίας. Ενώ άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες τρέχουν προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση, η Toyota εξακολουθεί να κρατάει τη θέση της, επεκτείνοντας προσεκτικά τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της, ενώ διπλασιάζει τα υβριδικά.

Close

Παρά τις πρόσφατες κινήσεις στην Κίνα με την ευρύτερη σειρά bZ, η Toyota έχει δεχτεί πολλά πυρά για τη σχετικά αργή ανάπτυξη των EV. Αλλά αν ρωτήσετε τον πρόεδρο Akio Toyoda, υπάρχει μέθοδος σε αυτό που οι επικριτές αποκαλούν δισταγμό. Γνωστός για τη σταθερή του στάση σε μια στρατηγική πολλαπλών πηγών ενέργειας-κίνησης, ο Toyoda εξήγησε για άλλη μια φορά γιατί η Toyota δεν έχει ακολουθήσει την αγέλη των αμιγώς ηλεκτρικών.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο Automotive News, ο Toyoda δήλωσε: “Όταν ο όρος ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα έγινε δημοφιλής, είπαμε ως εταιρεία ότι ο εχθρός είναι ο άνθρακας. Πρέπει να επικεντρωθούμε σε αυτό που μπορούμε να κάνουμε άμεσα για να μειώσουμε το διοξείδιο του άνθρακα. Αυτή είναι η βάση της απόφασής μας. Δεν έχει αλλάξει και δεν θα αλλάξει”.

Close

Ο Toyoda επεσήμανε επίσης την ιστορία της Toyota με τα υβριδικά οχήματα. «Έχουμε πουλήσει περίπου 27 εκατομμύρια υβριδικά», είπε. “Αυτά τα υβριδικά είχαν τον ίδιο αντίκτυπο με 9 εκατομμύρια BEV στους δρόμους. Αλλά αν είχαμε κατασκευάσει 9 εκατομμύρια EV στην Ιαπωνία, στην πραγματικότητα θα είχαν αυξηθεί οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, δεν θα είχαν μειωθεί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Ιαπωνία βασίζεται στις θερμικές μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας”.

Αν και ο πρόεδρος της Toyota δεν ανέλυσε τα μαθηματικά που κρύβονται πίσω από αυτά τα στοιχεία, θέλησε σαφώς να δείξει ότι τα ηλεκτρικά δεν είναι τόσο αθώα. Σίγουρα, τα ηλεκτρικά οχήματα προσφέρουν μηδενικές εκπομπές καυσαερίων, αλλά αυτό είναι μόνο ένα μέρος της εξίσωσης. Ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων και της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας για τη φόρτιση τους είναι μια πιο περίπλοκη ιστορία. Προσθέστε σε αυτό την αποσπασματική κατάσταση των υποδομών φόρτισης σε πολλές περιοχές και γίνεται ευκολότερο να καταλάβετε γιατί τα υβριδικά εξακολουθούν να έχουν μεγαλύτερο νόημα, τουλάχιστον προς το παρόν.

Close

Η προσέγγιση πολλαπλών πηγών ενέργειας και κίνησης του Toyoda δεν περιλαμβάνει μόνο υβριδικά οχήματα. Υποστηρίζει επίσης τα plug-in υβριδικά, τα οχήματα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, τα ηλεκτρικά οχήματα, ακόμη και τους κινητήρες εσωτερικής καύσης που λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα. Για την Toyota, δεν είναι τόσο σημαντικό να ποντάρει σε έναν μόνο νικητή όσο να κρατήσει όλες τις επιλογές ανοιχτές.

«Πρέπει να εξετάσουμε όλες τις επιλογές και να εργαστούμε προς όλες τις κατευθύνσεις», δήλωσε ο Toyoda.