Ειδήσεις

20 Jul, 2022 Ώρα 12:30

Νέα ασύρματη ενημέρωση για τα μοντέλα της Volvo

Thumbnail

Η τεχνολογία ασύρματης αναβάθμισης λογισμικού (over-the-air updates) στη αυτοκινητοβιομηχανία είναι πλέον γεγονός στη νέα εποχή κινητικότητας. Από τις αρχές του 2021, η Volvo Cars προσφέρει ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις σε τακτική βάση. Η τεχνολογία είναι σημαντική για την εκπλήρωση του στόχου της εταιρείας να βελτιώνει συνεχώς τα αυτοκίνητα των πελατών της. Όμως, η εταιρεία προχώρησε ακόμα περισσότερο. Πριν από μερικές μέρες η Volvo Cars ξεκίνησε τη διάθεση της πιο πρόσφατης ασύρματης (over-the-air) αναβάθμισης λογισμικού για όλα τα αυτοκίνητα Volvo με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google. Η ενημέρωση αφορά ποιοτικές βελτιώσεις και την προσθήκη μιας σειράς λειτουργιών. Μία από τις νέες λειτουργίες περιλαμβάνει τη διάθεση του Apple CarPlay, ώστε οι χρήστες iPhone να αισθάνονται ακόμη πιο οικείο το περιβάλλον του Volvo τους.

Close

Όπου διατίθεται το Apple CarPlay, οι χρήστες μπορούν τώρα να συνδέουν μέσω USB το iPhone τους στο Volvo τους, έχοντας πρόσβαση στις εφαρμογές του τηλεφώνου τους.

 

Close

 

Μέσω των συνεχών ασύρματων (over-the-air) αναβαθμίσεων, η Volvo Cars στοχεύει να κάνει πιο πρακτική και πιο ευέλικτη τη χρήση και την κατοχή των μοντέλων της. Κάνοντας ελάχιστα «κλικ» στην κεντρική οθόνη του αυτοκινήτου τους, οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν το πιο πρόσφατο λογισμικό και τις νέες, αναβαθμισμένες λειτουργίες για το Volvo τους.

Close

«Μέσω των ασύρματων (over-the-air) ενημερώσεων, μπορούμε να εξασφαλίσουμε ότι οι πελάτες μας έχουν τη δυνατότητα να απολαύσουν νέες λειτουργίες γρήγορα και εύκολα», δήλωσε η Sanela Ibrovic, (Σανέλα Ίμπροβιτς), Επικεφαλής Εμπειρίας Διασύνδεσης στη Volvo Cars. «Αυτό σημαίνει επίσης ότι ένα νέο αυτοκίνητο Volvo δεν είναι πλέον στην καλύτερη του στιγμή μόνο την ώρα που αφήνει το εργοστάσιο, αλλά συνεχίζει να βελτιώνεται καθώς λανσάρουμε επιπλέον αναβαθμίσεις».

Η προηγούμενη ασύρματη (over-the-air) ενημέρωση, που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο, έχει εφαρμοστεί σε περισσότερα από 197.000 αυτοκίνητα. Η πρόσφατη ασύρματη (over-the-air) ενημέρωση θα είναι διαθέσιμη σε 14 νέες αγορές. Η εταιρεία προσδοκά ότι ο αριθμός των αυτοκινήτων που καλύπτεται από τις αναβαθμίσεις θα αυξάνει με την κυκλοφορία κάθε νέας ενημέρωσης.

Παράλληλα με τη διάθεση της ενημέρωσης τον Απρίλιο, η Volvo Cars είχε ανακοινώσει ότι όλα τα νέα μοντέλα Volvo έχουν τη δυνατότητα να λαμβάνουν αναβαθμίσεις λογισμικού. Αυτό συνιστά σημαντική πρόοδο για την εκπλήρωση της φιλοδοξίας που έχει η εταιρεία να κάνει τα αυτοκίνητα των πελατών της καλύτερα με την πάροδο του χρόνου.

25 Jun, 2025 Ώρα 14:45

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Thumbnail

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Close

 

 

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

 

Close

 

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα. 

 

 

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google. 

 

 

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.  

Close