Ειδήσεις

06 Nov, 2019 Ώρα 18:01

Νέα έκδοση περιορισμένης παραγωγής με περισσότερους ίππους για την BMW M2

Thumbnail

Μία ειδική αποκλειστική έκδοση περιορισμένης παραγωγής λανσάρει η BMW M GmbH και αφορά στην M2 CS. Η συγκεκριμένη κατατάσσεται πάνω από την BMW M2 Competition και συνεχίζει την επιτυχία των BMW M3 CS και BMW M4 CS.

Close

_

 

Close

Χρήση ανθρακονημάτων

Μία σειρά σχεδιαστικών στοιχείων από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα διαμορφώνουν για την BMW M2 CS μία ακόμα πιο κομψή εμφάνιση έναντι της BMW M2 Competition.

Close

Τέτοια στοιχεία είναι το καπό, μία οροφή κατασκευασμένη αποκλειστικά από CFRP (για πρώτη φορά στην BMW M2), το νέο εμπρός splitter, η διακριτική πίσω αεροτομή τύπου Gurney και ένας πίσω διαχύτης από γυμνό ανθρακόνημα.

_

 

Με 450 άλογα....

Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας twin-turbo αποδίδει 450 ίππους, 40 περισσότερους από την BMW M2 Competition. Η κινητήρια ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο ή στην αγωνιστική πίστα με την ανάρτηση Adaptive M (μέχρι πρότινος αποκλειστικότητα των μοντέλων M4) και με ελαστικά Cup.

Η ανάρτηση Adaptive M επιτρέπει στον οδηγό να μεταβάλλει τις ρυθμίσεις των αποσβεστήρων μέσω των Comfort, Sport and Sport+ modes. Ενώ το Comfort mode βελτιστοποιεί την οδηγική άνεση σε καθημερινή χρήση στην πόλη, το Sport διασφαλίζει τη δυναμική συμπεριφορά στους επαρχιακούς δρόμους, για παράδειγμα. Το Sport+ (το πιο σκληρό setting) ελαχιστοποιεί τις κλίσεις του αμαξώματος και μεγιστοποιεί τις επιδόσεις στην πίστα. Εντυπωσιακές επιδόσεις .

_

 

0-100 σε 4 δευτ.

Η BMW M2 CS πετυχαίνει εντυπωσιακές επιδόσεις. Με το προαιρετικό επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη M, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4 δευτερόλεπτα ενώ με το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων – που προσφέρεται για πρώτη φορά με μοντέλο BMW CS και εναρμονίζεται με τις επιθυμίες των υποψηφίων πελατών της M2 – ο χρόνος επιτάχυνσης είναι 4,2 δευτερόλεπτα.

Η τελική ταχύτητα της ειδικής έκδοσης με M Driver’s Package περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 280 χλμ./ώρα.

_

 

_

 

Τα φρένα M Sport προϊόν αγωνιστικής τεχνογνωσίας

Η εμπειρία της BMW M GmbH από το μηχανοκίνητο αθλητισμό φαίνεται καθαρά  στα φρένα M Sport (στάνταρ εξοπλισμό) με δαγκάνες βαμμένες σε κόκκινο χρώμα.

Αυτά χρησιμοποιούν μεγαλύτερους δίσκους από αυτούς των συνθετικών φρένων M της BMW M2 Competition (εμπρός άξονας: 400 mm, πίσω άξονας: 380 mm) και μεγαλύτερες δαγκάνες (εμπρός άξονας: εξαπίστονες σταθερές δαγκάνες, πίσω άξονας: τετραπίστονες σταθερές δαγκάνες).

_

 

Τιμές από 95.000 ευρώ στη Γερμανία

Επιπλέον υπάρχει η επιλογή κεραμικών φρένων BMW M arbon με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και τετραπίστονες πίσω. Αυτά είναι ακόμα ελαφρύτερα, πιο ανθεκτικά στη σκληρή χρήση (στην πίστα για παράδειγμα) και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Οι τιμές για την BMW M2 CS ξεκινούν από 95.000 € στη Γερμανία.

 

 

 

 

Tags
25 Jun, 2025 Ώρα 10:22

Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν

Thumbnail

Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.

Close

 

 

Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.

 

Close

 

Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).

 

 

Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.

Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

 

 

Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.

Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.

Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.