Η Porsche γιορτάζει τα 25α γενέθλια της οικογένειας του θρυλικού της roadster με ένα ειδικό επετειακό μοντέλο: το Boxster 25 Years. Η περιορισμένη έκδοση αυτού του μοντέλου θα παραχθεί σε μόλις 1.250 μονάδες παγκόσμια και βασίζεται στο μοντέλο GTS 4.0, το οποίο τροφοδοτείται από έναν εξακύλινδρο 4.0 λίτρων απόδοσης 395 ίππων. Η ειδική έκδοση θα φέρει αναφορές σε πολυάριθμα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου αυτοκινήτου Boxster που προήγαγε την ιστορία επιτυχίας του open-top διθέσιου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ του 1993. Η έκδοση παραγωγής κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1996 με σχεδόν καθόλου αλλαγές στην οπτική της εμφάνιση από το πρωτότυπο και βρίσκεται τώρα στην τέταρτη της γενιά με παραγωγή περισσότερων από 357.000 μονάδων.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του ειδικού μοντέλου είναι το καινούργιο χρώμα Neodyme, με βάση χαλκού, το οποίο πρόσφερε μια συναρπαστική αντίθεση με το βασικό χρώμα GT Silver Metallic στο πρωτότυπο του 1993 στο Ντιτρόιτ. Η Porsche προσφέρει το Boxster 25 Years σε GT Silver Metallic αν και είναι επίσης διαθέσιμο σε Deep Black Metallic και Carrera White Metallic.
Σύμφωνα με το στιλ του ιστορικού πρωτότυπου, το ειδικό μοντέλο συνδυάζει ένα δερμάτινο εσωτερικό Bordeaux με ένα soft-top κόκκινου υφάσματος. Και τα δύο είναι επίσης διαθέσιμα σε μαύρο. Ένα εσωτερικό πακέτο σε αλουμίνιο, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα 14 σημείων, επένδυση θυρών με την ονομασία «Boxster 25» και το θερμαινόμενο δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών GT είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά της εκτεταμένης λίστας εξοπλισμού του νέου μοντέλου.
Φυσικά το κυρίως πιάτο εδώ είναι ο κινητήρας της επετειακής έκδοσης, ο οποίος προσφέρει καθαρή απόλαυση. Ο εξακύλινδρος flat κινητήρας 4,0 λίτρων του 718 Boxster GTS 4.0 χρησιμοποιείται επίσης ως παραλλαγή υψηλότερης ισχύος στην πολύ γρήγορη 718 Spyder. Με αβίαστη απόκριση, εξαιρετική απόδοση ισχύος και πλούσιο ήχο, ο κινητήρας υψηλής δύναμης 395 ίππων εγγυάται μια ιδιαίτερα συναισθηματική εμπειρία οδήγησης. Η Porsche προσφέρει το Boxster 25 χρόνια με ένα χειροκίνητο εξατάχυτο κιβώτιο και ένα κιβώτιο επτά σχέσεων διπλού συμπλέκτη Porsche (PDK). Η τελική του ταχύτητα είναι της τΤο μοντέλο ειδικής έκδοσης φτάνει σε τελική ταχύτητα 293 km/h και, σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων PDK και το πακέτο Sport Chrono, μπορεί να αγγίξει τα 100 km/h από στάση σε τέσσερα δευτερόλεπτα. Επίσης στον βασικό εξοπλισμό του βρίσκεται η σπορ ανάρτηση Porsche Active Suspension Management (PASM), η οποία είναι 10 χιλιοστά χαμηλότερη από την κοινή έκδοση, και το Porsche Torque Vectoring (PTV) με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το νέο Boxster 25 Years είναι διαθέσιμο για παραγγελία τώρα και θα κυκλοφορήσει σε αντιπροσωπείες στα τέλη Μαρτίου του 2021.
EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον
Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.
Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.
Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.
Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.
Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.
Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.