Ειδήσεις

06 Aug, 2020 Ώρα 18:41

Νέα κεντρική ηλεκτρονική μονάδα για τα νέα Audi

Thumbnail

Με τα αυτοκίνητα να αποκτούν όλο και περισσότερες λειτουργίες, η Audi ανακοίνωσε πως αναπτύσσει έναν υπερυπολογιστή, τον Integrated Vehicle Dynamics computer, όπως τον ονομάζει, ο οποίος θα διαχειρίζεται τα συστήματα μετάδοσης της κίνησης, του πλαισίου αλλά και τα συστήματα ασφαλείας.

Close

 

 

Ο νέος υπερυπολογιστής, που θα τοποθετηθεί σε όλα τα μελλοντικά μοντέλα της Audi, είναι 10 φορές ισχυρότερος και ταχύτερος από αυτόν που υπάρχει σήμερα στα μοντέλα της γερμανικής εταιρίας και μπορεί να ελέγχει ταυτόχρονα έως και 90 διαφορετικά συστήματα ενός αυτοκινήτου. Ο σημερινός υπολογιστής μπορεί να ελέγχει ταυτόχρονα έως 20 συστήματα.

12 Feb, 2025 Ώρα 08:49

Έξαλλη η Ferrari με όσους «πειράζουν» υπερβολικά τα μοντέλα της

Thumbnail

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας The Telegraph, η εταιρεία έχει αρχίσει να ανησυχεί ότι ορισμένοι από τους πιο εξωφρενικούς συνδυασμούς που επιλέγουν πελάτες τη, βλάπτουν την εικόνα και την αξία των αυτοκινήτων της.

Close

Η Telegraph μίλησε με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ferrari Benedetto Vigna, ο οποίος συνόψισε τα συναισθήματα της εταιρείας με μία μόνο φράση: “Δεν θα φτιάξουμε ένα παράξενο αυτοκίνητο, σίγουρα”. Ο ίδιος και η εταιρεία ανησυχούν ότι το να επιτρέπεται στους πελάτες να επιλέγουν συνδυασμούς ιδιαίτερα ασυνήθιστων χρωμάτων, οδηγεί σε μη ελκυστικά οχήματα που πλήττουν την αξία τους στην αγορά μεταχειρισμένων. Αυτό με τη σειρά του θα έπληττε την αξία της Ferrari γενικότερα σαν μάρκα. Η εταιρεία έχει πολύ σαφείς ιδέες για το πώς πρέπει να είναι τα αυτοκίνητά της και πώς αυτά αντιπροσωπεύουν τη μάρκα. Αφήνοντας τους ανθρώπους να κάνουν υπερβολές με την εξατομίκευση μπορεί να αποδυναμώσει την δύναμη της στο χρηματιστήριο των αυτοκινητοβιομηχανιών.

 

Close

 

Η λύση για το εγγύς μέλλον θα είναι ο περιορισμός των χρωματικών επιλογών. Φαίνεται επίσης ότι θα εξεταστεί το ενδεχόμενο να μην επιτρέπονται τόσες πολλές υψηλής ποιότητας, μοναδικές εξατομικεύσεις. Η Telegraph σημείωσε ότι αυτή η ισορροπία θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί, επειδή το 20% των εσόδων της Ferrari πέρυσι προήλθε από τις εξατομικεύσεις και ήταν μια σημαντική ενίσχυση των κερδών.

Close

Επιπλέον, η Ferrari θα παρακολουθεί τι κάνουν οι πελάτες της με τα αυτοκίνητά της. Δεν μπορεί να σταματήσει έναν νέο πελάτη από το να πάει το αυτοκίνητό του σε ένα κατάστημα aftermarket και να αποτυπώσει το προσωπικό του γούστο. Και όχι μόνο αυτό, αλλά δεν μπορεί να ελέγξει ποιος αγοράζει μεταχειρισμένες Ferrari. Αλλά αν μάθει ότι κάποιος έχει «πειράξει» ένα αυτοκίνητό της με τρόπο που δεν του αρέσει, δήλωσε ο Vigna στην Telegraph, μπορεί να βάλει το άτομο αυτό στη μαύρη λίστα από το να αγοράσει νέο αυτοκίνητο από τη Ferrari στο μέλλον.