Η McLaren προχώρησε στην επίσημη παρουσίαση του διαδόχου της 720S. Ο λόγος για τη νέα 750S, η οποία είναι εξαιρετικά όμορφη, εξαιρετικά ελαφριά και εξαιρετικά ακριβή.
Περνώντας κατευθείαν στο «ψητό», η νέα McLaren κινείται από έναν κινητήρα V8 4,0 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση. Αποδίδει 750 ίππους και 800 Nm ροπής, σε συνεργασία με ένα ανανεωμένο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων, το οποίο στέλνει την ισχύ στους πίσω τροχούς. Στη νέα 750S σε ποσοστό 30% έχουν τοποθετηθεί καινούργια εξαρτήματα. Παράλληλα το μπροστινό μετατρόχιο είναι 6 χλστ. φαρδύτερο, ενώ έχει μεταβληθεί η γεωμετρία της ανάρτησης με το Proactive Chassis Control III της McLaren για καλύτερα κρατήματα.

Οι 750S Coupe και Spider μπορούν να φτάσουν τα 100χλμ/ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα (με την cabrio να είναι 0,1 δευτερόλεπτα πιο αργή). Και οι δύο μπορούν να φτάσουν την τελική ταχύτητα των 331χλμ./ώρα.

Η νέα 750S εντείνει ακόμη περισσότερο τη σχεδιαστική φιλοσοφία της McLaren, με το supercar να διαθέτει οικεία αλλά φρέσκια σχεδίαση. Στο μπροστινό μέρος, ένας νέος προφυλακτήρας διοχετεύει τον αέρα στις επανασχεδιασμένες και στενότερες οπές των ματιών που φιλοξενούν τα LED φώτα.

Ένας νέος εκτεταμένος εμπρός διαχωριστής παρέχει αεροδυναμική ισορροπία, λειτουργώντας σε συνδυασμό με την κατά 20% μεγαλύτερη ενεργή πίσω πτέρυγα. Το πίσω μέρος του coupe και του cabrio καταλήγει σε ένα σύστημα εξάτμισης με κεντρική έξοδο εμπνευσμένο από την P1, το οποίο ανάγκασε τους σχεδιαστές να επανατοποθετήσουν την ενεργή πίσω πτέρυγα λίγο ψηλότερα.

Το εσωτερικό με Alcantara είναι στάνταρ, ενώ διατίθενται δύο επιπλέον προδιαγραφές: TechLux και Performance. Η πρώτη χρησιμοποιεί δέρμα Nappa σε όλη την καμπίνα, ενώ η Performance συνδυάζει δέρμα και Alcantara. Η McLaren βελτιώνει περαιτέρω το εσωτερικό με ένα νέο σκούρο μεταλλικό φινίρισμα και προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος. Το Apple CarPlay είναι στάνταρ, μαζί με βελτιωμένα γραφικά και καλύτερη ευαισθησία αφής για την κεντρική οθόνη. Μια νέα προσθήκη στην κεντρική οθόνη ενσωματώνει το νέο McLaren Control Launcher.
Η τιμή της είναι 300.000 ευρώ για την coupe και 313.000 ευρώ για την spider.

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series
Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.
Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.

Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.
Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.

Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.
Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.

Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.
Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.
Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.
