Ειδήσεις

08 Mar, 2022 Ώρα 11:55

Nέα μόδα με σκάφη – ρέπλικες γνωστών supercar! (βίντεο)

Thumbnail

Μέχρι σήμερα, πολλές είναι οι εταιρίες που έχουν συνδυάσει σκάφη και αυτοκίνητα, δημιουργώντας αμφίβια οχήματα με ιδιαίτερες ικανότητες και μηχανισμούς. Μία επιχείρηση όμως έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα, δημιουργώντας σκάφη που μοιάζουν απίστευτα με γνωστά σπορ μοντέλα. 

Close

Στο συγκεκριμένο βίντεο βλέπουμε ένα σκάφος που συνδυάζει Ferrari με Corvette, δεν διαθέτει φυσικά πόρτες, ενώ το πιλοτήριο χρησιμοποιεί κανονικά τιμόνι αλλά και ένα πεντάλ γκαζιού για την επιτάχυνση.  Στην κεντρική κονσόλα, υπάρχει μια σειρά από διακόπτες για τον έλεγχο των φώτων και του υαλοκαθαριστήρα, ενώ το παρών δίνει και μία μικρή οθόνη GPS. Η αλήθεια είναι πως η εικόνα δεν είναι καθόλου άσχημη.

 

Close

 

Ο κινητήρας βρίσκεται πίσω από τις θέσεις των επιβατών και είναι 1.8λτ. καταφέρνοντας να δώσει στο εντυπωσιακό σύνολο τελική άνω των 100χλμ./ώρα.Λόγω του παρμπρίζ και των ψηλών πλευρών, οι επιβάτες δεν βρέχονται τόσο όσο θα βρέχονταν σε ένα παραδοσιακό τζετ σκι, ενώ ο κατασκευαστής του συγκεκριμένου οχήματος, έχει ήδη ξεκινήσει την δημιουργία και άλλων γνωστών μοντέλων όπως Bugatti και Bentley.

Close

Εάν σας ενδιαφέρει να ενοικιάσετε ένα τέτοιο όχημα, το κόστος είναι στα 700 δολάρια την ώρα και φυσικά βρίσκονται όλα στο Ντουμπάι. Η αγορά κοστίζει από 40.000 έως και 50.000 δολάρια, με την εγχώρια εταιρία Waterlink να είναι η υπεύθυνη για παραγγελίες.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.