Νέα οδηγία της Ε.Ε. για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Σε ισχύ απο την 1η Ιανουαρίου!

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επικεντρωθεί στην προστασία των καταναλωτών σε πολλούς τομείς και τώρα θέλει να βάλει μία τάξη στον πολύπαθο χώρο των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Από την 1η Ιανουαρίου 2022 πρόκειται να μπει σε εφαρμογή ένας νέος νόμος που αφορά τις εγγυήσεις στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και φέρνει σημαντικές αλλαγές.

Ο νέος νόμος για τις εγγυήσεις είναι συγκεκριμένα η Οδηγία (ΕΕ) 2019/77 που αντικαθιστά τον 11999/44 / CE, έχει σκοπό να προστατεύει περισσότερο τον καταναλωτή, ενώ οι νέοι όροι του που αφορούν τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα προσπαθούν να λύσουν χρόνια σοβαρά ζητήματα. Ο νέος κανονισμός σκοπεύει να προστατεύει πολύ περισσότερο πλέον τους καταναλωτές. Ειδικότερα, εάν εντοπιστεί βλάβη μέσα στους δώδεκα μήνες μετά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου και δεν αναφέρεται στη σύμβαση αγοραπωλησίας, ο νέος νόμος ορίζει ότι ήταν ήδη γνωστή, ότι ήταν κρυμμένη από τον πωλητή και ότι ο πωλητής θα υποχρεωθεί να την επισκευάσει.

Εάν μάλιστα ο πωλητής δεν αποδεχθεί την γνώση της και αρνηθεί να επισκευάσει το όχημα, πρέπει να αποδείξει με αξιόπιστα αποδεικτικά στοιχεία ότι η βλάβη παρουσιάστηκε αργότερα. Μια κατάσταση που, στη μεγάλη πλειονότητα των περιπτώσεων, είναι κάτι παραπάνω από δύσκολο να αποδειχθεί, και ένας από τους λόγους που οι εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι φοβούνται μια χιονοστιβάδα αγωγών.

Η περίοδος εγγύησης των μεταχειρισμένων

Η Ευρωπαϊκή Ένωση απαιτεί αυτό το θέμα να ξεκαθαρίζεται με σαφήνεια και όχι με τα περίφημα «ψιλά γράμματα». Αρχικά, η εγγύηση προβλέπεται ότι θα είναι 24 μήνες, αλλά θα επιτρέπεται η συντόμευση της σε 12 μήνες, εφόσον δεσμεύονται και τα δύο μέρη (πωλητής και αγοραστής) και αυτό υπογράφεται στη σύμβαση αγοράς, επομένως συμπεραίνουμε ότι οι προφορικές συμφωνίες με την αντίστοιχη μείωση της τιμής δεν θα ισχύουν πλέον.

Οι ειδικοί επισημαίνουν ήδη ότι μία από τις άμεσες συνέπειες που θα υποστούν οι πελάτες, θα είναι η αύξηση της τιμής τους. Εκτιμούν ότι η τιμή των μεταχειρισμένων θα αυξηθεί μεταξύ 10 και 20% λόγω του νέου κινδύνου στον οποίο εκτίθενται οι έμποροι. Εκείνοι όμως που πραγματικά τρίβουν τα χέρια τους είναι οι ασφαλιστικές εταιρείες, γιατί ήδη προβλέπουν σημαντική αύξηση των απαιτήσεων. Μόλις έλαβαν γνώση αυτού του νέου κανονισμού, έχουν ήδη περιγράψει το νέο πακέτο που θα προσφέρουν που είναι γνωστό ως "ασφάλιση εγγύησης". Μια κάλυψη που θα προβλέπει όσα δεν περιλαμβάνονται στην εγγύηση του πωλούμενου αυτοκινήτου, τις αξιώσεις των πελατών και το κόστος που προκύπτει από την ενδεχόμενη επισκευή που πρέπει να πραγματοποιήσουν.3

Πηγή:Car&Driver.gr

Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.

Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.

Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.

Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.

Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.

Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.

Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.

Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.

Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.

Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:

Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.

Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.

Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.

Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.

Ειδήσεις

Νέα οδηγία της Ε.Ε. για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Σε ισχύ απο την 1η Ιανουαρίου!

Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot