Σε λιγότερο από δύο εβδομάδες, θα αποκαλυφθεί επίσημα η τρίτη γενιά της Porsche Panamera. Η εταιρεία όμως για να κρατήσει ψηλά το ενδιαφέρον, διέρρευσε φωτογραφίες από το εσωτερικό της, δείχνοντας το άκρως hi-tech και γεμάτο οθόνες ταμπλό.
Όπως φαίνεται και στις εικόνες, υπάρχουν αρκετά στοιχεία δανεισμένα από την ηλεκτρική Taycan, ενώ τα συμβατικά χειριστήρια είναι ελάχιστα. Όλα γίνονται από μπουτόν αφής και κυρίως από τις αρκετές οθόνες που καταλαμβάνουν και το μεγαλύτερο μέρος της καμπίνας.
Ο ψηφιακός πίνακας είναι το πρώτο στοιχείο που τραβάει τα βλέμματα, όντας 12.6 ιντσών, στο τέλος του οποίου ξεκινά η δεύτερη μεγάλη οθόνη του συστήματος infotainment, η οποία με τη σειρά της ενώνεται με την τρίτη οθόνη μπροστά από το συνοδηγό. Οι οθόνες δε σταματούν εκεί καθώς και για τους πίσω επιβάτες υπάρχει μία ακόμη αφής (στο κέντρο), η οποία τους δίνει πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες όπως ραδιόφωνο, gps, φωτισμό περιβάλλοντος.
Εάν δε σας φτάνουν αυτές οι προβαλλόμενες πληροφορίες, να αναφέρουμε πως προαιρετικά υπάρχει και Head-up display για τον οδηγό, ο χειρισμός του οποίου γίνεται εύκολα από το τιμόνι. Μάλιστα, μιας και αναφερθήκαμε στο τιμόνι, σε αυτό βρίσκεται και ο επιλογέας για τα προφίλ οδήγησης, ενώ στην δεξιά μεριά του είναι και ο επιλογέας ταχυτήτων. Όπως είναι ξεκάθαρο, η οδηγοκεντρική φιλοσοφία στη νέα Porsche Panamera θα είναι πιο έντονη και καλά μελετημένη από ποτέ.
Αξίζει να αναφέρουμε πως θα είναι διαθέσιμη και η έκδοση Ecevutive που χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερο μεταξόνιο, ώστε να έχουν περισσότερη άνεση οι πίσω επιβάτες (οι οποίοι μάλιστα θα κάθονται και σε νέα καθίσματα με βελτιωμένη άνεση). Τέλος, να αναφέρουμε πως η Porsche περήφανα προσφέρει για πρώτη φορά στην ιστορία της και την επιλογή για ταπετσαρία χωρίς δέρμα, αλλά από συνδυασμό υφασμάτων Race-Tex και Repita.
Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.
Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.
Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.
Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.
Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32
Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.