Σε λιγότερο από δύο εβδομάδες, θα αποκαλυφθεί επίσημα η τρίτη γενιά της Porsche Panamera. Η εταιρεία όμως για να κρατήσει ψηλά το ενδιαφέρον, διέρρευσε φωτογραφίες από το εσωτερικό της, δείχνοντας το άκρως hi-tech και γεμάτο οθόνες ταμπλό.
Όπως φαίνεται και στις εικόνες, υπάρχουν αρκετά στοιχεία δανεισμένα από την ηλεκτρική Taycan, ενώ τα συμβατικά χειριστήρια είναι ελάχιστα. Όλα γίνονται από μπουτόν αφής και κυρίως από τις αρκετές οθόνες που καταλαμβάνουν και το μεγαλύτερο μέρος της καμπίνας.
Ο ψηφιακός πίνακας είναι το πρώτο στοιχείο που τραβάει τα βλέμματα, όντας 12.6 ιντσών, στο τέλος του οποίου ξεκινά η δεύτερη μεγάλη οθόνη του συστήματος infotainment, η οποία με τη σειρά της ενώνεται με την τρίτη οθόνη μπροστά από το συνοδηγό. Οι οθόνες δε σταματούν εκεί καθώς και για τους πίσω επιβάτες υπάρχει μία ακόμη αφής (στο κέντρο), η οποία τους δίνει πρόσβαση σε διάφορες λειτουργίες όπως ραδιόφωνο, gps, φωτισμό περιβάλλοντος.
Εάν δε σας φτάνουν αυτές οι προβαλλόμενες πληροφορίες, να αναφέρουμε πως προαιρετικά υπάρχει και Head-up display για τον οδηγό, ο χειρισμός του οποίου γίνεται εύκολα από το τιμόνι. Μάλιστα, μιας και αναφερθήκαμε στο τιμόνι, σε αυτό βρίσκεται και ο επιλογέας για τα προφίλ οδήγησης, ενώ στην δεξιά μεριά του είναι και ο επιλογέας ταχυτήτων. Όπως είναι ξεκάθαρο, η οδηγοκεντρική φιλοσοφία στη νέα Porsche Panamera θα είναι πιο έντονη και καλά μελετημένη από ποτέ.
Αξίζει να αναφέρουμε πως θα είναι διαθέσιμη και η έκδοση Ecevutive που χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερο μεταξόνιο, ώστε να έχουν περισσότερη άνεση οι πίσω επιβάτες (οι οποίοι μάλιστα θα κάθονται και σε νέα καθίσματα με βελτιωμένη άνεση). Τέλος, να αναφέρουμε πως η Porsche περήφανα προσφέρει για πρώτη φορά στην ιστορία της και την επιλογή για ταπετσαρία χωρίς δέρμα, αλλά από συνδυασμό υφασμάτων Race-Tex και Repita.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.