Ειδήσεις

15 Feb, 2021 Ώρα 11:28

Νέα σειρά εμπορικών Renault: Ο αξιόπιστος συνεργάτης για την επιχείρηση και τον επαγγελματία!

Thumbnail

Τα εμπορικά Renault του Ομίλου Πηλακούτα (Renault Clio, Renault Trafic, Renault Master και Renault Kangoo) αποτελούν την ιδανική  επιλογή για κάθε επαγγελματία που αναζητά έναν πολύτιμο και αξιόπιστο συνεργάτη που είναι, κάθε στιγμή, δίπλα του. 

Close

Το Renault Clio συνδυάζει άνεση και ασφάλεια, πρακτικότητα και αποδοτικότητα ενώ ξεχωρίζει για τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμων, τον πλούσιο εξοπλισμό και τις εξαιρετικές του επιδόσεις. Το Renault Trafic είναι ευέλικτο, οικονομικό, ευρύχωρο, μοντέρνο, με κινητήρα υψηλής τεχνολογίας και έμφαση στα χαρακτηριστικά ασφάλειας, ενώ διαθέτει χώρους που προσφέρουν δυνατότητες έξυπνης αξιοποίησης για κάθε είδους φορτίο.  Με μοναδικό σχεδιασμό που συνδυάζει άνεση και αποτελεσματικότητα, το Renault Master είναι δυνατό, πρακτικό και οικονομικό. Εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, προσφέρει την ευελιξία που είναι απαραίτητη για κάθε επαγγελματική ανάγκη. Τέλος, το πολύ επιτυχημένο Renault Kangoo ανεβάζει τον πήχη της κατηγορίας ακόμα πιο ψηλά. Είναι ιδιαίτερα ευρύχωρο, άνετο και ασφαλές, με πολλαπλές δυνατότητες διαχωρισμού του χώρου εκφόρτωσης, με τεχνολογία αιχμής και χαμηλή κατανάλωση.

Για όλα τα μοντέλα, τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία του Ομίλου παρέχουν 24ωρη εξυπηρέτηση, 7 μέρες την εβδομάδα, σε όλες τις πόλεις της Κύπρου, ενώ διαθέτουν τεχνολογία αιχμής, άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό́ και επάρκεια γνήσιων ανταλλακτικών.

Close

Ο Όμιλος Πηλακούτα, με τη μεγαλύτερη γκάμα επιλογών σε εμπορικά αυτοκίνητα, στέκεται σταθερά στο πλευρό της επιχείρησης και του επαγγελματία, σε οποιαδήποτε ανάγκη μετακίνησής τους. Πάντα με υπεύθυνη, ολική υποστήριξη και άμεση εξυπηρέτηση πριν και μετά την πώληση.  

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του Ομίλου Πηλακούτα: https://www.pilakoutasgroup.com.cy/commercial-cars

Close

 

27 May, 2025 Ώρα 11:09

Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά

Thumbnail

Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.

Close

Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.

Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.

Close

Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».

Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».

Close