Ειδήσεις

15 Feb, 2021 Ώρα 11:28

Νέα σειρά εμπορικών Renault: Ο αξιόπιστος συνεργάτης για την επιχείρηση και τον επαγγελματία!

Thumbnail

Τα εμπορικά Renault του Ομίλου Πηλακούτα (Renault Clio, Renault Trafic, Renault Master και Renault Kangoo) αποτελούν την ιδανική  επιλογή για κάθε επαγγελματία που αναζητά έναν πολύτιμο και αξιόπιστο συνεργάτη που είναι, κάθε στιγμή, δίπλα του. 

Close

Το Renault Clio συνδυάζει άνεση και ασφάλεια, πρακτικότητα και αποδοτικότητα ενώ ξεχωρίζει για τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμων, τον πλούσιο εξοπλισμό και τις εξαιρετικές του επιδόσεις. Το Renault Trafic είναι ευέλικτο, οικονομικό, ευρύχωρο, μοντέρνο, με κινητήρα υψηλής τεχνολογίας και έμφαση στα χαρακτηριστικά ασφάλειας, ενώ διαθέτει χώρους που προσφέρουν δυνατότητες έξυπνης αξιοποίησης για κάθε είδους φορτίο.  Με μοναδικό σχεδιασμό που συνδυάζει άνεση και αποτελεσματικότητα, το Renault Master είναι δυνατό, πρακτικό και οικονομικό. Εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, προσφέρει την ευελιξία που είναι απαραίτητη για κάθε επαγγελματική ανάγκη. Τέλος, το πολύ επιτυχημένο Renault Kangoo ανεβάζει τον πήχη της κατηγορίας ακόμα πιο ψηλά. Είναι ιδιαίτερα ευρύχωρο, άνετο και ασφαλές, με πολλαπλές δυνατότητες διαχωρισμού του χώρου εκφόρτωσης, με τεχνολογία αιχμής και χαμηλή κατανάλωση.

Για όλα τα μοντέλα, τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία του Ομίλου παρέχουν 24ωρη εξυπηρέτηση, 7 μέρες την εβδομάδα, σε όλες τις πόλεις της Κύπρου, ενώ διαθέτουν τεχνολογία αιχμής, άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό́ και επάρκεια γνήσιων ανταλλακτικών.

Close

Ο Όμιλος Πηλακούτα, με τη μεγαλύτερη γκάμα επιλογών σε εμπορικά αυτοκίνητα, στέκεται σταθερά στο πλευρό της επιχείρησης και του επαγγελματία, σε οποιαδήποτε ανάγκη μετακίνησής τους. Πάντα με υπεύθυνη, ολική υποστήριξη και άμεση εξυπηρέτηση πριν και μετά την πώληση.  

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του Ομίλου Πηλακούτα: https://www.pilakoutasgroup.com.cy/commercial-cars

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.