H Alfa Romeo αποκάλυψε στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, την ειδική εξοπλιστική έκδοση Intensa, για τα μοντέλα Tonale, Stelvio και Giulia, στοχεύοντας κατά βάση στο αγοραστικό κοινό των Ηνωμένων Πολιτειών.
Όσον αφορά την Alfa Romeo Tonale του 2025, για την οποία η διαφημιστική καμπάνια αναφέρει τιμής εκκίνησης τις 44.495 δολάρια, η ειδική έκδοση φέρνει ένα ελαφρύ-χρυσό φινίρισμα στις μαύρες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών. Πρέπει επίσης να αναφερθεί η γραφή της Alfa Romeo σε ανοιχτό χρυσό στις δαγκάνες των φρένων, μαζί με τις σκούρες λεπτομέρειες της εξάτμισης και τα μαύρα καλούπια.
Διαθέσιμο σε Alfa Rosso, Alfa Black ή Verde Montreal, το οπτικό πακέτο περιλαμβάνει επιπλέον μαύρο Alcantara με μαύρες ραφές, το λογότυπο της εταιρείας κεντημένο σε μαύρισμα και γκρι στα μπροστινά προσκέφαλα, ένα δίχρωμο τιμόνι, καθώς και το σενάριο Intensa στο τα εσωτερικά πλαϊνά πάνελ των μπροστινών καθισμάτων και το μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο. Όσον αφορά το στάνταρ κιτ, θα βρείτε πολλά καλούδια, ξεκινώντας από τον ήχο Harman Kardon με 14 ηχεία και τον πολύχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος.
Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν επίσης την αυτονομία Traffic Jam Assist Level 2, το σύστημα ψυχαγωγίας Uconnect 5 με δορυφορική πλοήγηση και οθόνη αφής 10,25 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μαζί με θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα με ρύθμιση ισχύος και ρυθμίσεις μνήμης μόνο για τον οδηγό.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.