H Alfa Romeo αποκάλυψε στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, την ειδική εξοπλιστική έκδοση Intensa, για τα μοντέλα Tonale, Stelvio και Giulia, στοχεύοντας κατά βάση στο αγοραστικό κοινό των Ηνωμένων Πολιτειών.
Όσον αφορά την Alfa Romeo Tonale του 2025, για την οποία η διαφημιστική καμπάνια αναφέρει τιμής εκκίνησης τις 44.495 δολάρια, η ειδική έκδοση φέρνει ένα ελαφρύ-χρυσό φινίρισμα στις μαύρες ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών. Πρέπει επίσης να αναφερθεί η γραφή της Alfa Romeo σε ανοιχτό χρυσό στις δαγκάνες των φρένων, μαζί με τις σκούρες λεπτομέρειες της εξάτμισης και τα μαύρα καλούπια.
Διαθέσιμο σε Alfa Rosso, Alfa Black ή Verde Montreal, το οπτικό πακέτο περιλαμβάνει επιπλέον μαύρο Alcantara με μαύρες ραφές, το λογότυπο της εταιρείας κεντημένο σε μαύρισμα και γκρι στα μπροστινά προσκέφαλα, ένα δίχρωμο τιμόνι, καθώς και το σενάριο Intensa στο τα εσωτερικά πλαϊνά πάνελ των μπροστινών καθισμάτων και το μπροστινό κεντρικό υποβραχιόνιο. Όσον αφορά το στάνταρ κιτ, θα βρείτε πολλά καλούδια, ξεκινώντας από τον ήχο Harman Kardon με 14 ηχεία και τον πολύχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος.
Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν επίσης την αυτονομία Traffic Jam Assist Level 2, το σύστημα ψυχαγωγίας Uconnect 5 με δορυφορική πλοήγηση και οθόνη αφής 10,25 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μαζί με θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα με ρύθμιση ισχύος και ρυθμίσεις μνήμης μόνο για τον οδηγό.
Η Toyota και η Lexus θα λανσάρουν 15 ηλεκτρικά μέχρι το 2027
Η Toyota πρώτη βοήθησε να ξεκινήσει η εποχή της ηλεκτροκίνησης από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, με το λανσάρισμα του Prius. Ένα αυτοκίνητο που δεν προκάλεσε απλώς την περιέργεια, αλλά επαναπροσδιόρισε τι περίμενε ο κόσμος από τα υβριδικά και έκανε την Toyota πρότυπο για την πρακτική ηλεκτροκίνηση.
Ερχόμαστε στο 2021 όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες μία προς μία κάνουν all in στα ηλεκτρικά, με την Toyota να μην βιάζεται και να παίρνει το χρόνο της, δηλώνοντας πως η ηλεκτροκίνηση οφείλει να είναι μία ακόμη επιλογή και όχι η αποκλειστική επιλογή.
Έχοντας πλέον δει τις τάσεις της αγοράς, η ιαπωνική φίρμα, πατάει γκάζι και είναι έτοιμη να λανσάρει τη δική της, πλούσια εξηλεκτρισμένη γκάμα.
Μέχρι το 2027, η Toyota φέρεται να επιθυμεί να διαθέτει έως και 15 ηλεκτρικά μοντέλα στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων εκείνων με το σήμα της Lexus. Στόχος της είναι επίσης να αυξήσει την παραγωγή EV σε περίπου 1 εκατομμύριο μονάδες ετησίως μέχρι τότε. Για λόγους σύγκρισης, αυτό θα είναι περίπου επτά φορές ο αριθμός των EV που κατασκεύασε το 2024.
Η Toyota κατασκευάζει προς το παρόν EV μόνο στην Ιαπωνία και την Κίνα, αλλά η ιστοσελίδα Nikkei Asia αναφέρει ότι καθώς περισσότερα από τα επερχόμενα EV θα κυκλοφορούν στην αγορά, η παραγωγή θα επεκταθεί στις ΗΠΑ, την Ταϊλάνδη και την Αργεντινή. Ένα από τα πρώτα που θα βγει στην αγορά θα είναι μια ηλεκτρική έκδοση του Hilux, που θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη από τον Οκτώβριο.
Ένα βασικό κομμάτι του επερχόμενου παζλ EV της Toyota είναι το νέο C-HR+, το οποίο αποκαλύφθηκε πριν από περίπου ένα μήνα. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο Takaoka της Toyota στην Ιαπωνία τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, και εκτός από το ότι θα πωλείται σε όλη την Ευρώπη, θα είναι διαθέσιμο στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
Η Toyota συνεχίζει επίσης τη συνεργασία της με τη Subaru στον τομέα των EV, και το επόμενο αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας έχει προγραμματιστεί να μπει στην παραγωγή στην Ιαπωνία τον Φεβρουάριο.