Ειδήσεις

01 Mar, 2022 Ώρα 10:46

Νέες διακρίσεις ασφάλειας για την αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai!

Thumbnail

Η Hyundai εξασφάλισε και πάλιν τις περισσότερες διακρίσεις από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο

για Ασφαλή Οδήγηση στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS), γεγονός που την καθιερώνει ως την πρώτη παγκόσμια σε θέματα ασφάλειας.

Close

Οι βραβεύσεις αφορούν τις διακρίσεις TOP SAFETY PICK + (TSP+) και TOP SAFETY PICK (TSP)

για τον εξοπλισμό αποτροπής πρόσθιας σύγκρουσης και το ειδικό σύστημα φώτων πορείας ως μέρος του βασικού εξοπλισμού. Η κριτική επιτροπή του IIHS αποφάσισε τους νικητές με βαθμολόγηση έξι δοκιμών. Επιπρόσθετα, οι νικητές εξασφάλισαν ειδικά υψηλές βαθμολογίες σε δοκιμές αποτροπής πρόσθιας σύγκρουσης αυτοκινήτου με αυτοκίνητο και αυτοκινήτου με πεζό.

Ακόμα, τα αυτοκίνητα έπρεπε να είχαν εξασφαλίσει υψηλή βαθμολογία για τουλάχιστον ένα ειδικό σύστημα φώτων πορείας ως μέρος του βασικού εξοπλισμού.

Close

Η αυτοκινητοβιομηχανία Hyundai, με 250.000 εργαζομένους στις μονάδες της ανά το παγκόσμιο, χαρακτηρίζεται από ομαδικό, δημιουργικό πνεύμα, απρόσκοπτη επικοινωνιακή συνεργασία και θέληση για την αντιμετώπιση ολοένα και περισσοτέρων προκλήσεων. Μοναδικός σκοπός της Hyundai η δημιουργία ενός καλύτερου μέλλοντος για όλο τον κόσμο.  

Close
11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.