Το Dacia Duster ήταν ο μεγάλος νικητής του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού δημοσιογραφικού οργανισμού AUTOBEST, κατακτώντας το βραβείο “Best Buy Car of Europe” για το έτος 2025. Συγκεντρώνοντας συνολικά 16.292 βαθμούς, η τρίτη γενιά του Duster κατάφερε να επικρατήσει επί των υπόλοιπων τεσσάρων φιναλίστ, οι οποίοι πάλεψαν μέχρι τέλους για τον τίτλο «Καλύτερη Αγορά Αυτοκινήτου στην Ευρώπη 2025».
Αυτή η σκληρή μάχη μεταξύ των φιναλίστ αποτελεί κάτι μοναδικό στην ιστορία του δημοσιογραφικού οργανισμού Autobest και καταδεικνύει τη δυναμική όλων των μοντέλων που μετείχαν στην τελική αξιολόγηση της 31μελούς κριτικής επιτροπής. Αυτοί προέρχονται από συνολικά 31 χώρες, μεταξύ των οποίων και η Κύπρος με τον δημοσιογράφο Πέτρο Σουτζιή.
Ο έντονος ανταγωνισμός για τον τίτλο “Best Buy Car of Europe 2025” αποδεικνύεται και από τα ποσοστά που συγκέντρωσαν οι φιναλίστ από τη διαδικασία ψηφοφορίας. Το Dacia Duster απέσπασε το 21,02% και πήρε την πρώτη θέση με μόλις 102 βαθμούς διαφορά από το Renault Symbioz. Τα μοντέλα που ακολούθησαν στην κατάταξη ήταν τα Opel Frontera, Citroen C3 και MG3.
Η Dacia είναι η μάρκα που ανταποκρίνεται με τον καλύτερο τρόπο στις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, παρουσιάζοντας σύγχρονα μοντέλα στη σωστή τιμή. Είναι μια αυτοκινητοβιομηχανία που έχει την ικανότητα να προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ο σύγχρονος αγοραστής με χαμηλή τιμή αγοράς. Μια στρατηγική που την καθιέρωσε στη συνείδηση των αγοραστών και είχε σαν αποτέλεσμα να ανεβάσει την εταιρεία ανάμεσα στις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη.
Το καθόλα επιτυχημένο Dacia Duster πολύ γρήγορα έγινε ένα εμβληματικό μοντέλο τόσο για τη Dacia όσο και για ολόκληρη τη βιομηχανία. Από το 2010, το μοντέλο γνώρισε μια τεράστια εμπορική επιτυχία με περισσότερες από δύο εκατομμύρια πωλήσεις σε πάνω από εξήντα χώρες. To οικογενειακό SUV της Dacia, βρίσκεται πλέον στην τρίτη του γενιά και διακρίνεται για τα μοναδικά του χαρακτηριστικά, αφού διαθέτει μια στιβαρή και σύγχρονη σχεδίαση, τετρακίνητες εκδόσεις και πέντε προγράμματα λειτουργίας, full υβριδικό σύστημα και πλούσιο εξοπλισμό σε όλες του τις εκδόσεις. Προσφέρεται με δύο βενζινοκινητήρες στα 1.2 λίτρα TCE και στα 1.6 λίτρα E-Tech full Hybrid.
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις μπορεί κάποιος να δει και να οδηγήσει όλη τη γκάμα της Dacia όπως τα Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster και το αμιγώς ηλεκτρικό Spring.
Καταιγίδα νέων μοντέλων από την Audi
Η Audi ετοιμάζεται για μια σημαντική ανανέωση των μοντέλων της το 2025 με το ντεμπούτο των καινούργιων Q3 και A7 μαζί με αρκετά νέα plug-in υβριδικά.
Αυτές οι αναβαθμίσεις έρχονται καθώς η Audi στοχεύει να συνεχίσει τις πρεμιέρες που ξεκίνησαν στα τέλή του 2024 με τα καινούργια A5, Q5, A6 και Q6 e-tron.
Το πιο ενδιαφέρον για την Ελλάδα καινούργιο Audi θα είναι φυσικά το επερχόμενο Q3, που σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες θα διαθέτει μια τολμηρή σχεδίαση με διαιρούμενους προβολείς, μια τονισμένη μάσκα και διάφορα συστήματα κίνησης, συμπεριλαμβανομένων των plug-in υβριδικών.
Πέραν της κλασικής έκδοσης, η 3η γενιά του Q3 θα έχει και έκδοση Sportback, με την οροφή να χαρακτηρίζεται από μια έντονη κλίση που εξασφαλίζει το στιλ SUV Coupe, θυσιάζοντας ελαφρώς τον χώρο των πίσω επιβατών.
Αναφορικά με το εσωτερικό, τίποτα δεν έχει ως τώρα γνωστοποιηθεί. Ωστόσο, η λογική λέει πως θα ακολουθηθεί η ίδια λογική με τα A5 και Q6 e-tron.
Συνεπώς, το καινούργιο Q3 αναμένεται να διαθέτει οθόνη 11,9 ιντσών για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μία 14,5 ιντσών για το infotainment. Λογικά, θα υπάρχει και προαιρετική επιλογή για οθόνη 10,9 ιντσών για το συνεπιβάτη.
Ως προς τα συστήματα πρόωσης μπορούμε να υποθέσουμε ότι το νέο μικρο-μεσαίο SUV της Audi θα υιοθετήσει εκείνα όλων των μοντέλων του VW Group που στη βάση τους υπάρχει η πλατφόρμα MQB.
Άρα, αναμένεται να δούμε δύο κινητήρες βενζίνης των 1,5 και των 2,0 λίτρων, έναν δίλιτρο diesel και δύο επιλογές με plug-in υβριδικό σύστημα. Στο τελευταίο, η ηλεκτρική αυτονομία πρόκειται να ξεπερνά τα 100 χιλιόμετρα, με την απόδοση να κυμαίνεται πάνω από τους 270 ίππους.
Φυσικά, δε θα λείψει το υψηλών επιδόσεων SQ3, ενώ περιμένουμε να μάθουμε εάν θα υπάρξει η κορυφαία όλων έκδοση RS Q3.
Το A7, που υφίσταται μια πιο ριζική μεταμόρφωση, θα αντικαταστήσει τη σειρά A6 με νέες εκδόσεις sedan, wagon και Allroad.
Οι κινήσεις αυτές αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της Audi να αναζωογονήσει τη γκάμα της και να ενισχύσει την παρουσία της στην αγορά κατά τη διάρκεια μιας έντονα ανταγωνιστικής περιόδου.