Ειδήσεις

08 May, 2020 Ώρα 10:38

Νέο διάταγμα – Ανοίγει η πίστα Achna Speedway για ατομική άθληση

Thumbnail

Σύμφωνα με το νέο διάταγμα που εκδόθηκε σήμερα το πρωί της Παρασκευής 8/5, επιτρέπεται η ατομική άθληση των οδηγών στην πίστα, οπότε από αύριο το πρωί 9 Μαΐου επαναλειτουργεί η Achna Speedway.

Close

Το διάταγμα του Υπουργού Υγείας αναφέρει: «Κατ’ εξαίρεση των απαγορεύσεων που επιβάλλονται δυνάμει του Κανονισμού 2.1, επιτρέπεται η ατομική άθληση σε ανοικτές εγκαταστάσεις για τα πιο κάτω ατομικά αθλήματα χαμηλής επικινδυνότητας:

(i) αντισφαίριση,

(ii) γκολφ,

(iii) ιππασία,

(iv) σκοποβολή,

(v) τοξοβολία,

(vi) υποβρύχια δραστηριότητα,

(vii) ορειβασία-αναρρίχηση,

(viii) αεραθλητισμός,

(ix) μηχανοκίνητος αθλητισμός, νοουμένου ότι σε κάθε μηχανοκίνητο όχημα επιτρέπεται μόνο ένας αθλητής,

(x) άθληση στη θάλασσα με ιστιοφόρα σκάφη (ιστιοπλοΐα), κανό και καγιάκ, νοουμένου ότι σε κάθε σκάφος επιτρέπεται μόνον ένας αθλητής»

Η διαχείριση της Achna Speedway παρακαλεί τους οδηγούς που επιθυμούν να επισκεφθούν την πίστα να ενημερώσουν τους υπεύθυνους της πίστας στο τηλέφωνο 97632112 ή στη σελίδα μας στο Facebook, Achna Speedway by STS Events, ούτως ώστε να γίνει ο σωστός προγραμματισμός για την ασφαλή παρουσία όλων, σύμφωνα με τα πρωτόκολλα υγείας.

Close

Σημειωτέον ότι στις 9 και 10 Μαΐου η πίστα δεν θα δεχθεί μοτοσικλέτες, για σκοπούς ασφάλειας. Οι μοτοσικλέτες θα μπορούν να επισκεφθούν την πίστα στις 16 ή και 17 Μαΐου και μετά. Στις επόμενες μέρες θα ανακοινωθεί και η πρώτη μετά από καιρό μέρα για dragster (ran what you brung), εντός του μήνα. Μείνετε συντονισμένοι!

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.