Ειδήσεις

08 May, 2020 Ώρα 10:38

Νέο διάταγμα – Ανοίγει η πίστα Achna Speedway για ατομική άθληση

Thumbnail

Σύμφωνα με το νέο διάταγμα που εκδόθηκε σήμερα το πρωί της Παρασκευής 8/5, επιτρέπεται η ατομική άθληση των οδηγών στην πίστα, οπότε από αύριο το πρωί 9 Μαΐου επαναλειτουργεί η Achna Speedway.

Close

Το διάταγμα του Υπουργού Υγείας αναφέρει: «Κατ’ εξαίρεση των απαγορεύσεων που επιβάλλονται δυνάμει του Κανονισμού 2.1, επιτρέπεται η ατομική άθληση σε ανοικτές εγκαταστάσεις για τα πιο κάτω ατομικά αθλήματα χαμηλής επικινδυνότητας:

(i) αντισφαίριση,

(ii) γκολφ,

(iii) ιππασία,

(iv) σκοποβολή,

(v) τοξοβολία,

(vi) υποβρύχια δραστηριότητα,

(vii) ορειβασία-αναρρίχηση,

(viii) αεραθλητισμός,

(ix) μηχανοκίνητος αθλητισμός, νοουμένου ότι σε κάθε μηχανοκίνητο όχημα επιτρέπεται μόνο ένας αθλητής,

(x) άθληση στη θάλασσα με ιστιοφόρα σκάφη (ιστιοπλοΐα), κανό και καγιάκ, νοουμένου ότι σε κάθε σκάφος επιτρέπεται μόνον ένας αθλητής»

Η διαχείριση της Achna Speedway παρακαλεί τους οδηγούς που επιθυμούν να επισκεφθούν την πίστα να ενημερώσουν τους υπεύθυνους της πίστας στο τηλέφωνο 97632112 ή στη σελίδα μας στο Facebook, Achna Speedway by STS Events, ούτως ώστε να γίνει ο σωστός προγραμματισμός για την ασφαλή παρουσία όλων, σύμφωνα με τα πρωτόκολλα υγείας.

Close

Σημειωτέον ότι στις 9 και 10 Μαΐου η πίστα δεν θα δεχθεί μοτοσικλέτες, για σκοπούς ασφάλειας. Οι μοτοσικλέτες θα μπορούν να επισκεφθούν την πίστα στις 16 ή και 17 Μαΐου και μετά. Στις επόμενες μέρες θα ανακοινωθεί και η πρώτη μετά από καιρό μέρα για dragster (ran what you brung), εντός του μήνα. Μείνετε συντονισμένοι!

15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.