Ριζικά ανανεωμένο, με μοναδικές αρμονικές γραμμές, το νέο Discovery Sport, είναι έτοιμο να κατακτήσει ακόμα πιο ψηλές κορυφές. Με 87 συνολικά βραβεία και μισό εκατομμύριο πωλήσεις σε τέσσερα χρόνια, το Discovery Sport είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης στην κατηγορία των compact SUV.
Το μοντέλο καταφέρνει με μοναδικό τρόπο να συνδυάζει τη φινέτσα το δυναμισμό, την υψηλή τεχνολογία και τη μέγιστη ασφάλεια. Στο εσωτερικό η προσοχή στη λεπτομέρεια, οι λιτές επιφάνειες και η επιλογή κορυφαίων υλικών, συνδυάζονται ιδανικά δημιουργώντας μια κομψή και πολυτελή καμπίνα, ταυτόχρονα όμως ιδιαίτερα πρακτική και λειτουργικά ευέλικτη. Επαναστατικά συστήματα Adaptive Cruise Control με Steering Assist, Lane Keep Assist και Autonomous Emergency Braking είναι δίπλα σας κάθε στιγμή, ενώ οι νέοι προβολείς Matrix LED παρέχουν άπλετο φως ακόμη και στις πιο σκοτεινές συνθήκες.
Εκεί όμως που το νέο Discovery Sport ξεδιπλώνει όλα του τα χαρίσματα, είναι στις εκτός δρόμου διαδρομές. Με την εξελιγμένη κίνηση σε όλους τους τροχούς, γίνεται ο πραγματικός κατακτητής της περιπέτειας. Οδηγείστε το παντού. Και απολαύστε τα πιο σύγχρονα συστήματα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.
Το νέο Discovery Sport διατίθεται με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων που καλύπτουν κάθε ανάγκη. Από τον δίλιτρο Ingenium κινητήρα 200/249 ίππων και τον δίλιτρο turbodiesel απόδοσης 150/180 ίππων, μέχρι και την κορυφαία έκδοση των 240 ίππων 500 Nm ροπής. Αξίζει να σημειωθεί πως όλες οι εκδόσεις μπορούν να συνδυαστούν με το έξυπνο (ήπιο υβριδικό) σύστημα που συλλέγει και αποθηκεύει ενέργεια κατά την επιβράδυνση, ώστε να επαναχρησιμοποιηθεί βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.
Επισκεφθείτε τους εκθεσιακούς χώρους της Cyprus Premium Automobiles Ltd και ζήστε μια ξεχωριστή εμπειρία οδηγώντας το νέο Discovery Sport. Μπορείτε να αποκτήσετε τώρα την έκδοση (2.0L) 4WD, με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, στην προνομιακή τιμή των 33.900 ευρώ.
Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα
Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.
Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.
Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.
Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.
Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.
Χώρα 2001 2024
Γερμανία 83% 18%
Μεγ. Βρετανία 86% 22%
Γαλλία 95% 28%
Ιταλία 98% 48%
Ισπανία 97% 41%
Αμερική 91% 0.7%
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.