Ριζικά ανανεωμένο, με μοναδικές αρμονικές γραμμές, το νέο Discovery Sport, είναι έτοιμο να κατακτήσει ακόμα πιο ψηλές κορυφές. Με 87 συνολικά βραβεία και μισό εκατομμύριο πωλήσεις σε τέσσερα χρόνια, το Discovery Sport είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης στην κατηγορία των compact SUV.
Το μοντέλο καταφέρνει με μοναδικό τρόπο να συνδυάζει τη φινέτσα το δυναμισμό, την υψηλή τεχνολογία και τη μέγιστη ασφάλεια. Στο εσωτερικό η προσοχή στη λεπτομέρεια, οι λιτές επιφάνειες και η επιλογή κορυφαίων υλικών, συνδυάζονται ιδανικά δημιουργώντας μια κομψή και πολυτελή καμπίνα, ταυτόχρονα όμως ιδιαίτερα πρακτική και λειτουργικά ευέλικτη. Επαναστατικά συστήματα Adaptive Cruise Control με Steering Assist, Lane Keep Assist και Autonomous Emergency Braking είναι δίπλα σας κάθε στιγμή, ενώ οι νέοι προβολείς Matrix LED παρέχουν άπλετο φως ακόμη και στις πιο σκοτεινές συνθήκες.
Εκεί όμως που το νέο Discovery Sport ξεδιπλώνει όλα του τα χαρίσματα, είναι στις εκτός δρόμου διαδρομές. Με την εξελιγμένη κίνηση σε όλους τους τροχούς, γίνεται ο πραγματικός κατακτητής της περιπέτειας. Οδηγείστε το παντού. Και απολαύστε τα πιο σύγχρονα συστήματα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.
Το νέο Discovery Sport διατίθεται με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων που καλύπτουν κάθε ανάγκη. Από τον δίλιτρο Ingenium κινητήρα 200/249 ίππων και τον δίλιτρο turbodiesel απόδοσης 150/180 ίππων, μέχρι και την κορυφαία έκδοση των 240 ίππων 500 Nm ροπής. Αξίζει να σημειωθεί πως όλες οι εκδόσεις μπορούν να συνδυαστούν με το έξυπνο (ήπιο υβριδικό) σύστημα που συλλέγει και αποθηκεύει ενέργεια κατά την επιβράδυνση, ώστε να επαναχρησιμοποιηθεί βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.
Επισκεφθείτε τους εκθεσιακούς χώρους της Cyprus Premium Automobiles Ltd και ζήστε μια ξεχωριστή εμπειρία οδηγώντας το νέο Discovery Sport. Μπορείτε να αποκτήσετε τώρα την έκδοση (2.0L) 4WD, με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, στην προνομιακή τιμή των 33.900 ευρώ.
Ηνωμένο Βασίλειο: Έτοιμο να αναθεωρήσει τους στόχους περί πωλήσεων EV προ τα… κάτω
Έτοιμη η βρετανική κυβέρνηση να συζητήσει με τις αυτοκινητοβιομηχανίες ώστε να τεθούν πιο ρεαλιστικοί στόχοι γύρω από τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη απαντήσει στην χαμηλή ζήτηση της αγοράς για EV τροποποιώντας τα σχέδιά τους για την ηλεκτροκίνηση, και τελικά η βρετανική κυβέρνηση φαίνεται να είναι έτοιμη να προβεί και η ίδια σε κάποιες αλλαγές. Ο υπουργός της Βρετανίας δήλωσε σε στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι θα τους συμβουλευτεί σχετικά με νέους, πιο προσγειωμένους στόχους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Στο πλαίσιο της προώθησης της ηλεκτροκίνησης με στόχο τη σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης έως το 2030, οι νομοθέτες του Ηνωμένου Βασιλείου εισήγαγαν μεγάλα ποσοστά πωλήσεων EV, απαιτώντας το 22% των αυτοκινήτων και το 10% όλων των φορτηγών που πωλούνται το 2024 να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες πέτυχαν αυτό το κατόρθωμα μόνο σε έναν μήνα όλο το 2024 καθώς δεν υπάρχουν αρκετοί αγοραστές που να θέλουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μια κατάσταση που δεν βοηθήθηκε από την απόφαση του Ηνωμένου Βασιλείου να καταργήσει σταδιακά τις επιδοτήσεις EV το 2022.
Η μη επίτευξη των στόχων θα επιφέρει στις εταιρείες τεράστια πρόστιμα ύψους 15.000 λιρών Αγγλίας (17.500 ευρώ) για κάθε αυτοκίνητο που πωλείται πέραν της επιτρεπόμενης αναλογίας, γι’ αυτό ορισμένοι επέλεξαν να περιορίσουν τεχνητά τη διαθεσιμότητα των οχημάτων εσωτερικής καύσης και να δαπανήσουν χρήματα για την επιδότηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσφέροντας εκπτώσεις. Και τα πράγματα θα γίνουν ακόμη πιο δύσκολα σύμφωνα με το τρέχον σχέδιο, με το ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων να αυξάνεται στο 28% για τα αυτοκίνητα το 2025 και στο 80% το 2030.
Η Stellantis ήδη αποφάσισε να κλείσει το 119 ετών εργοστάσιο της Vauxhall στο Luton, βόρεια του Λονδίνου, έχοντας προηγουμένως προειδοποιήσει ότι οι στόχοι της κυβέρνησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι δασμοί μετά το Brexit στο εμπόριο μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και ΕΕ θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε κλείσιμο κι άλλων εργοστασίων.