Ριζικά ανανεωμένο, με μοναδικές αρμονικές γραμμές, το νέο Discovery Sport, είναι έτοιμο να κατακτήσει ακόμα πιο ψηλές κορυφές. Με 87 συνολικά βραβεία και μισό εκατομμύριο πωλήσεις σε τέσσερα χρόνια, το Discovery Sport είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης στην κατηγορία των compact SUV.
Το μοντέλο καταφέρνει με μοναδικό τρόπο να συνδυάζει τη φινέτσα το δυναμισμό, την υψηλή τεχνολογία και τη μέγιστη ασφάλεια. Στο εσωτερικό η προσοχή στη λεπτομέρεια, οι λιτές επιφάνειες και η επιλογή κορυφαίων υλικών, συνδυάζονται ιδανικά δημιουργώντας μια κομψή και πολυτελή καμπίνα, ταυτόχρονα όμως ιδιαίτερα πρακτική και λειτουργικά ευέλικτη. Επαναστατικά συστήματα Adaptive Cruise Control με Steering Assist, Lane Keep Assist και Autonomous Emergency Braking είναι δίπλα σας κάθε στιγμή, ενώ οι νέοι προβολείς Matrix LED παρέχουν άπλετο φως ακόμη και στις πιο σκοτεινές συνθήκες.
Εκεί όμως που το νέο Discovery Sport ξεδιπλώνει όλα του τα χαρίσματα, είναι στις εκτός δρόμου διαδρομές. Με την εξελιγμένη κίνηση σε όλους τους τροχούς, γίνεται ο πραγματικός κατακτητής της περιπέτειας. Οδηγείστε το παντού. Και απολαύστε τα πιο σύγχρονα συστήματα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.
Το νέο Discovery Sport διατίθεται με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων που καλύπτουν κάθε ανάγκη. Από τον δίλιτρο Ingenium κινητήρα 200/249 ίππων και τον δίλιτρο turbodiesel απόδοσης 150/180 ίππων, μέχρι και την κορυφαία έκδοση των 240 ίππων 500 Nm ροπής. Αξίζει να σημειωθεί πως όλες οι εκδόσεις μπορούν να συνδυαστούν με το έξυπνο (ήπιο υβριδικό) σύστημα που συλλέγει και αποθηκεύει ενέργεια κατά την επιβράδυνση, ώστε να επαναχρησιμοποιηθεί βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.
Επισκεφθείτε τους εκθεσιακούς χώρους της Cyprus Premium Automobiles Ltd και ζήστε μια ξεχωριστή εμπειρία οδηγώντας το νέο Discovery Sport. Μπορείτε να αποκτήσετε τώρα την έκδοση (2.0L) 4WD, με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, στην προνομιακή τιμή των 33.900 ευρώ.
Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”
Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:
«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».
Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).
Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.
Εσείς τι πιστεύετε;