Ειδήσεις

01 Jul, 2021 Ώρα 13:23

Το νέο eActros φέρνει την επανάσταση στα ηλεκτρικά φορτηγά

Thumbnail

Η Mercedes-Benz Trucks γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του ηλεκτρικού eActros το οποίο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό που κατασκευάζεται από την Mercedes-Benz Trucks. Η μάρκα ξεκινά μια νέα εποχή, υπογραμμίζοντας τη σαφή επιθυμία της να επιφέρει ουδέτερες σε ρύπους μεταφορές εμπορευμάτων. Το βασικό μοντέλο του eActros έχει προγραμματιστεί να μπει σε παραγωγή στο Wörth am Rhein στη Γερμανία από το φθινόπωρο του 2021.  Το eActros θα προσφέρεται με τρεις ή τέσσερις μπαταρίες, καθεμία με ενεργειακή χωρητικότητα περίπου 105 kWh. Η μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας 420 kWh επιτρέπει μια εμβέλειας έως και 400 χιλιόμετρα, με ένα κιβώτιο δυο ταχυτήτων να μεταδίδει την κίνηση στους τροχούς. Το eActros μπορεί να φορτιστεί έως και τα 160 kW. Όταν συνδέεται σε έναν κανονικό σταθμό φόρτισης 400A DC, οι τρεις μπαταρίες χρειάζονται κάτι περισσότερο από μια ώρα για φόρτιση από 20 έως 80% του συνολικού φόρτου.

Close

Χρησιμοποιώντας το Multimedia Cockpit Interactive, που διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό του eActros, ο οδηγός παραμένει συνεχώς ενημερωμένος για το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών και το υπόλοιπο εύρος στις μπαταρίες, καθώς και με την τρέχουσα και μέση κατανάλωση ενέργειας. Επιπλέον, οι διαχειριστές στόλου μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ψηφιακές λύσεις της πύλης Fleetboard για τον αποτελεσματικό έλεγχο του στόλου τους. Αυτό περιλαμβάνει ένα ανεπτυγμένο σύστημα διαχείρισης φόρτισης για τη δημιουργία προφίλ φόρτισης και ένα ημερολόγιο που περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τους χρόνους οδήγησης, τις ώρες λειτουργίας και τα διαλείμματα φόρτισης αλλά και τις τοποθεσίες των σταθμών. Υπάρχει επίσης ένα εργαλείο χαρτογράφησης που δείχνει την τρέχουσα θέση του οχήματος σε πραγματικό χρόνο αλλά και την κατάσταση της μπαταρίας. Επιπλέον, το eActros διατίθεται επίσης με την υπηρεσία Mercedes-Benz Complete - ένα συμβόλαιο υπηρεσιών που περιλαμβάνει το πακέτο All-round Carefree με την εντατική υποστήριξη πελατών μέσω της Mercedes-Benz Uptime. Ως μέρος αυτού, η πλήρως αυτόματη τηλεδιάγνωση παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των συστημάτων στο φορτηγό σε πραγματικό χρόνο μειώνοντας τις προγραμματισμένες επισκέψεις στο γκαράζ για επιδιορθώσεις.

 

Close

 

Πολλά συστήματα στο eActros διασφαλίζουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας όπως τα ειδικά στοιχεία σύγκρουσης που προστατεύουν τις μπαταρίες σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, ενώ αισθητήρες που είναι ενσωματωμένοι σε αυτά μπορούν να ανιχνεύσουν μέσα σε κλάσματα ένα σενάριο σύγκρουσης, απομονώνοντας την μπαταρία υψηλού φόρτου αυτόματα από το υπόλοιπο του οχήματος. Επιπλέον, ο οδηγός έχει πάντα τη δυνατότητα να ενεργοποιεί το κλείσιμο του κυκλώματος υψηλού φόρτου ανά πάσα στιγμή από την καμπίνα. Για να διασφαλιστεί ότι το όχημα είναι αντιληπτό για άλλους χρήστες του δρόμου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, το eActros διαθέτει στον βασικό του εξοπλισμό ένα εξωτερικό Σύστημα Προειδοποίησης Ακουστικής Οχημάτων (AVAS) ενώ διαθέτει επίσης Sideguard Assist και Active Brake Assist πέμπτης γενιάς με αναγνώριση πεζών. 

Close

Στην πρεμιέρα του eActros, ο ο Karin Rådström, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler Truck AG και υπεύθυνος για τη Mercedes-Benz Trucks δήλωσε : «Πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι οι μεταφορές εμπορευμάτων είναι μέρος του προβλήματος όσον αφορά την κλιματική αλλαγή. Ταυτόχρονα, μπορούμε και θα είμαστε μέρος της λύσης. Ξεκινάμε με το eActros που έχει καλύψει πάνω από μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα σε δημόσιους δρόμους. Το eActros και οι ειδικές υπηρεσίες του είναι ένα μεγάλο βήμα για τη Mercedes-Benz Trucks και για τους πελάτες μας προς τις ουδέτερες σε ρύπους CO2 μεταφορές».

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.