Ειδήσεις

01 Jul, 2021 Ώρα 13:23

Το νέο eActros φέρνει την επανάσταση στα ηλεκτρικά φορτηγά

Thumbnail

Η Mercedes-Benz Trucks γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του ηλεκτρικού eActros το οποίο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό που κατασκευάζεται από την Mercedes-Benz Trucks. Η μάρκα ξεκινά μια νέα εποχή, υπογραμμίζοντας τη σαφή επιθυμία της να επιφέρει ουδέτερες σε ρύπους μεταφορές εμπορευμάτων. Το βασικό μοντέλο του eActros έχει προγραμματιστεί να μπει σε παραγωγή στο Wörth am Rhein στη Γερμανία από το φθινόπωρο του 2021.  Το eActros θα προσφέρεται με τρεις ή τέσσερις μπαταρίες, καθεμία με ενεργειακή χωρητικότητα περίπου 105 kWh. Η μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας 420 kWh επιτρέπει μια εμβέλειας έως και 400 χιλιόμετρα, με ένα κιβώτιο δυο ταχυτήτων να μεταδίδει την κίνηση στους τροχούς. Το eActros μπορεί να φορτιστεί έως και τα 160 kW. Όταν συνδέεται σε έναν κανονικό σταθμό φόρτισης 400A DC, οι τρεις μπαταρίες χρειάζονται κάτι περισσότερο από μια ώρα για φόρτιση από 20 έως 80% του συνολικού φόρτου.

Close

Χρησιμοποιώντας το Multimedia Cockpit Interactive, που διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό του eActros, ο οδηγός παραμένει συνεχώς ενημερωμένος για το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών και το υπόλοιπο εύρος στις μπαταρίες, καθώς και με την τρέχουσα και μέση κατανάλωση ενέργειας. Επιπλέον, οι διαχειριστές στόλου μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ψηφιακές λύσεις της πύλης Fleetboard για τον αποτελεσματικό έλεγχο του στόλου τους. Αυτό περιλαμβάνει ένα ανεπτυγμένο σύστημα διαχείρισης φόρτισης για τη δημιουργία προφίλ φόρτισης και ένα ημερολόγιο που περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τους χρόνους οδήγησης, τις ώρες λειτουργίας και τα διαλείμματα φόρτισης αλλά και τις τοποθεσίες των σταθμών. Υπάρχει επίσης ένα εργαλείο χαρτογράφησης που δείχνει την τρέχουσα θέση του οχήματος σε πραγματικό χρόνο αλλά και την κατάσταση της μπαταρίας. Επιπλέον, το eActros διατίθεται επίσης με την υπηρεσία Mercedes-Benz Complete - ένα συμβόλαιο υπηρεσιών που περιλαμβάνει το πακέτο All-round Carefree με την εντατική υποστήριξη πελατών μέσω της Mercedes-Benz Uptime. Ως μέρος αυτού, η πλήρως αυτόματη τηλεδιάγνωση παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των συστημάτων στο φορτηγό σε πραγματικό χρόνο μειώνοντας τις προγραμματισμένες επισκέψεις στο γκαράζ για επιδιορθώσεις.

 

Close

 

Πολλά συστήματα στο eActros διασφαλίζουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας όπως τα ειδικά στοιχεία σύγκρουσης που προστατεύουν τις μπαταρίες σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, ενώ αισθητήρες που είναι ενσωματωμένοι σε αυτά μπορούν να ανιχνεύσουν μέσα σε κλάσματα ένα σενάριο σύγκρουσης, απομονώνοντας την μπαταρία υψηλού φόρτου αυτόματα από το υπόλοιπο του οχήματος. Επιπλέον, ο οδηγός έχει πάντα τη δυνατότητα να ενεργοποιεί το κλείσιμο του κυκλώματος υψηλού φόρτου ανά πάσα στιγμή από την καμπίνα. Για να διασφαλιστεί ότι το όχημα είναι αντιληπτό για άλλους χρήστες του δρόμου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, το eActros διαθέτει στον βασικό του εξοπλισμό ένα εξωτερικό Σύστημα Προειδοποίησης Ακουστικής Οχημάτων (AVAS) ενώ διαθέτει επίσης Sideguard Assist και Active Brake Assist πέμπτης γενιάς με αναγνώριση πεζών. 

Close

Στην πρεμιέρα του eActros, ο ο Karin Rådström, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler Truck AG και υπεύθυνος για τη Mercedes-Benz Trucks δήλωσε : «Πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι οι μεταφορές εμπορευμάτων είναι μέρος του προβλήματος όσον αφορά την κλιματική αλλαγή. Ταυτόχρονα, μπορούμε και θα είμαστε μέρος της λύσης. Ξεκινάμε με το eActros που έχει καλύψει πάνω από μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα σε δημόσιους δρόμους. Το eActros και οι ειδικές υπηρεσίες του είναι ένα μεγάλο βήμα για τη Mercedes-Benz Trucks και για τους πελάτες μας προς τις ουδέτερες σε ρύπους CO2 μεταφορές».

05 Sep, 2025 Ώρα 15:05

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Thumbnail

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Close

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Close

 

 

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

 

 

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.