Ειδήσεις

01 Jul, 2021 Ώρα 13:23

Το νέο eActros φέρνει την επανάσταση στα ηλεκτρικά φορτηγά

Thumbnail

Η Mercedes-Benz Trucks γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του ηλεκτρικού eActros το οποίο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό που κατασκευάζεται από την Mercedes-Benz Trucks. Η μάρκα ξεκινά μια νέα εποχή, υπογραμμίζοντας τη σαφή επιθυμία της να επιφέρει ουδέτερες σε ρύπους μεταφορές εμπορευμάτων. Το βασικό μοντέλο του eActros έχει προγραμματιστεί να μπει σε παραγωγή στο Wörth am Rhein στη Γερμανία από το φθινόπωρο του 2021.  Το eActros θα προσφέρεται με τρεις ή τέσσερις μπαταρίες, καθεμία με ενεργειακή χωρητικότητα περίπου 105 kWh. Η μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας 420 kWh επιτρέπει μια εμβέλειας έως και 400 χιλιόμετρα, με ένα κιβώτιο δυο ταχυτήτων να μεταδίδει την κίνηση στους τροχούς. Το eActros μπορεί να φορτιστεί έως και τα 160 kW. Όταν συνδέεται σε έναν κανονικό σταθμό φόρτισης 400A DC, οι τρεις μπαταρίες χρειάζονται κάτι περισσότερο από μια ώρα για φόρτιση από 20 έως 80% του συνολικού φόρτου.

Close

Χρησιμοποιώντας το Multimedia Cockpit Interactive, που διατίθεται στον βασικό εξοπλισμό του eActros, ο οδηγός παραμένει συνεχώς ενημερωμένος για το επίπεδο φόρτισης των μπαταριών και το υπόλοιπο εύρος στις μπαταρίες, καθώς και με την τρέχουσα και μέση κατανάλωση ενέργειας. Επιπλέον, οι διαχειριστές στόλου μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ψηφιακές λύσεις της πύλης Fleetboard για τον αποτελεσματικό έλεγχο του στόλου τους. Αυτό περιλαμβάνει ένα ανεπτυγμένο σύστημα διαχείρισης φόρτισης για τη δημιουργία προφίλ φόρτισης και ένα ημερολόγιο που περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τους χρόνους οδήγησης, τις ώρες λειτουργίας και τα διαλείμματα φόρτισης αλλά και τις τοποθεσίες των σταθμών. Υπάρχει επίσης ένα εργαλείο χαρτογράφησης που δείχνει την τρέχουσα θέση του οχήματος σε πραγματικό χρόνο αλλά και την κατάσταση της μπαταρίας. Επιπλέον, το eActros διατίθεται επίσης με την υπηρεσία Mercedes-Benz Complete - ένα συμβόλαιο υπηρεσιών που περιλαμβάνει το πακέτο All-round Carefree με την εντατική υποστήριξη πελατών μέσω της Mercedes-Benz Uptime. Ως μέρος αυτού, η πλήρως αυτόματη τηλεδιάγνωση παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των συστημάτων στο φορτηγό σε πραγματικό χρόνο μειώνοντας τις προγραμματισμένες επισκέψεις στο γκαράζ για επιδιορθώσεις.

 

Close

 

Πολλά συστήματα στο eActros διασφαλίζουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας όπως τα ειδικά στοιχεία σύγκρουσης που προστατεύουν τις μπαταρίες σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, ενώ αισθητήρες που είναι ενσωματωμένοι σε αυτά μπορούν να ανιχνεύσουν μέσα σε κλάσματα ένα σενάριο σύγκρουσης, απομονώνοντας την μπαταρία υψηλού φόρτου αυτόματα από το υπόλοιπο του οχήματος. Επιπλέον, ο οδηγός έχει πάντα τη δυνατότητα να ενεργοποιεί το κλείσιμο του κυκλώματος υψηλού φόρτου ανά πάσα στιγμή από την καμπίνα. Για να διασφαλιστεί ότι το όχημα είναι αντιληπτό για άλλους χρήστες του δρόμου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, το eActros διαθέτει στον βασικό του εξοπλισμό ένα εξωτερικό Σύστημα Προειδοποίησης Ακουστικής Οχημάτων (AVAS) ενώ διαθέτει επίσης Sideguard Assist και Active Brake Assist πέμπτης γενιάς με αναγνώριση πεζών. 

Close

Στην πρεμιέρα του eActros, ο ο Karin Rådström, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler Truck AG και υπεύθυνος για τη Mercedes-Benz Trucks δήλωσε : «Πρέπει να αναγνωρίσουμε ότι οι μεταφορές εμπορευμάτων είναι μέρος του προβλήματος όσον αφορά την κλιματική αλλαγή. Ταυτόχρονα, μπορούμε και θα είμαστε μέρος της λύσης. Ξεκινάμε με το eActros που έχει καλύψει πάνω από μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα σε δημόσιους δρόμους. Το eActros και οι ειδικές υπηρεσίες του είναι ένα μεγάλο βήμα για τη Mercedes-Benz Trucks και για τους πελάτες μας προς τις ουδέτερες σε ρύπους CO2 μεταφορές».

13 Jun, 2025 Ώρα 11:27

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της

Thumbnail

Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.

Close

Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.

Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.

Close

Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.

Close

Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32

 

 

Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.