Ειδήσεις

21 Apr, 2023 Ώρα 15:05

To Νέο FIAT 500 ανακηρύχθηκε ως "το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης" στη Γερμανία

Thumbnail

Ασταμάτητο δείχνει να είναι το σερί διακρίσεων που κατακτά το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500, το οποίο συνεχίστηκε, αυτή τη φορά με μια σημαντική «εκτός έδρας» νίκη. Στο πλαίσιο του θεσμού “Best Cars” του Γερμανικού περιοδικού auto motor sport, οι αναγνώστες επέλεξαν το μοντέλο της FIAT ως το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης. Το Ιταλικό μοντέλο που σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στο Τορίνο, επικράτησε ανάμεσα από 18 ακόμα ανταγωνιστικά μοντέλα, τα οποία προσφέρονται από Γερμανούς και μη κατασκευαστές.

Close

«Η κατάκτηση αυτού του σημαντικού βραβείου στη Γερμανική αγορά, μια εκ των πλέων σημαντικών για το ηλεκτρικό 500, αποτελεί μια τεράστια επιβράβευση για το μοντέλο μας. Είναι μια επιβεβαίωση για την εκτίμηση που τρέφει το πολύ απαιτητικό Γερμανικό κοινό στο ηλεκτρικό 500, αλλά και τη στρατηγική εξηλεκτρισμού της FIAT», δήλωσε ο κ. Gaetano Thorel, Επικεφαλής των FIAT και Abarth για την Ευρώπη, στο πλαίσιο της εκδήλωσης βράβευσης που πραγματοποιήθηκε στη Στουτγάρδη.

 

Close

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό 500, έχει μέχρι στιγμής κατακτήσει 39 Διεθνή Βραβεία, πραγματοποιώντας παράλληλα μια εξαιρετική εμπορική πορεία, αποτελώντας το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο πόλης σε σειρά Ευρωπαϊκών αγορών. Το 2022 αναδείχθηκε και ως το πλέον δημοφιλές αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του Ομίλου Stellantis.

Το αμιγώς ηλεκτρικό 500 είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του που είναι διαθέσιμο με τρία αμαξώματα: hatchback, cabrio και το καινοτόμο 3+1. Εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 42kWh προσφέρει αυτονομία που φτάνει τα 320χλμ. σε μικτές συνθήκες (WLTP), ενώ αγγίζει τα 460χλμ. αυτονομίας σε αστικές συνθήκες. Παράλληλα, το σύστημα φόρτισης του επιτρέπει -σε κατάλληλο δίκτυο- την ανάκτηση αυτονομίας 50χλμ. σε μόλις 5 λεπτά, ενώ σε 35 λεπτά η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει το 80% της φόρτισής της.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.