Ειδήσεις

21 Apr, 2023 Ώρα 15:05

To Νέο FIAT 500 ανακηρύχθηκε ως "το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης" στη Γερμανία

Thumbnail

Ασταμάτητο δείχνει να είναι το σερί διακρίσεων που κατακτά το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500, το οποίο συνεχίστηκε, αυτή τη φορά με μια σημαντική «εκτός έδρας» νίκη. Στο πλαίσιο του θεσμού “Best Cars” του Γερμανικού περιοδικού auto motor sport, οι αναγνώστες επέλεξαν το μοντέλο της FIAT ως το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης. Το Ιταλικό μοντέλο που σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στο Τορίνο, επικράτησε ανάμεσα από 18 ακόμα ανταγωνιστικά μοντέλα, τα οποία προσφέρονται από Γερμανούς και μη κατασκευαστές.

Close

«Η κατάκτηση αυτού του σημαντικού βραβείου στη Γερμανική αγορά, μια εκ των πλέων σημαντικών για το ηλεκτρικό 500, αποτελεί μια τεράστια επιβράβευση για το μοντέλο μας. Είναι μια επιβεβαίωση για την εκτίμηση που τρέφει το πολύ απαιτητικό Γερμανικό κοινό στο ηλεκτρικό 500, αλλά και τη στρατηγική εξηλεκτρισμού της FIAT», δήλωσε ο κ. Gaetano Thorel, Επικεφαλής των FIAT και Abarth για την Ευρώπη, στο πλαίσιο της εκδήλωσης βράβευσης που πραγματοποιήθηκε στη Στουτγάρδη.

 

Close

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό 500, έχει μέχρι στιγμής κατακτήσει 39 Διεθνή Βραβεία, πραγματοποιώντας παράλληλα μια εξαιρετική εμπορική πορεία, αποτελώντας το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο πόλης σε σειρά Ευρωπαϊκών αγορών. Το 2022 αναδείχθηκε και ως το πλέον δημοφιλές αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του Ομίλου Stellantis.

Το αμιγώς ηλεκτρικό 500 είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του που είναι διαθέσιμο με τρία αμαξώματα: hatchback, cabrio και το καινοτόμο 3+1. Εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 42kWh προσφέρει αυτονομία που φτάνει τα 320χλμ. σε μικτές συνθήκες (WLTP), ενώ αγγίζει τα 460χλμ. αυτονομίας σε αστικές συνθήκες. Παράλληλα, το σύστημα φόρτισης του επιτρέπει -σε κατάλληλο δίκτυο- την ανάκτηση αυτονομίας 50χλμ. σε μόλις 5 λεπτά, ενώ σε 35 λεπτά η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει το 80% της φόρτισής της.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close