Ειδήσεις

21 Apr, 2023 Ώρα 15:05

To Νέο FIAT 500 ανακηρύχθηκε ως "το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης" στη Γερμανία

Thumbnail

Ασταμάτητο δείχνει να είναι το σερί διακρίσεων που κατακτά το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό FIAT 500, το οποίο συνεχίστηκε, αυτή τη φορά με μια σημαντική «εκτός έδρας» νίκη. Στο πλαίσιο του θεσμού “Best Cars” του Γερμανικού περιοδικού auto motor sport, οι αναγνώστες επέλεξαν το μοντέλο της FIAT ως το καλύτερο αυτοκίνητο πόλης. Το Ιταλικό μοντέλο που σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάζεται στο Τορίνο, επικράτησε ανάμεσα από 18 ακόμα ανταγωνιστικά μοντέλα, τα οποία προσφέρονται από Γερμανούς και μη κατασκευαστές.

Close

«Η κατάκτηση αυτού του σημαντικού βραβείου στη Γερμανική αγορά, μια εκ των πλέων σημαντικών για το ηλεκτρικό 500, αποτελεί μια τεράστια επιβράβευση για το μοντέλο μας. Είναι μια επιβεβαίωση για την εκτίμηση που τρέφει το πολύ απαιτητικό Γερμανικό κοινό στο ηλεκτρικό 500, αλλά και τη στρατηγική εξηλεκτρισμού της FIAT», δήλωσε ο κ. Gaetano Thorel, Επικεφαλής των FIAT και Abarth για την Ευρώπη, στο πλαίσιο της εκδήλωσης βράβευσης που πραγματοποιήθηκε στη Στουτγάρδη.

 

Close

Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό 500, έχει μέχρι στιγμής κατακτήσει 39 Διεθνή Βραβεία, πραγματοποιώντας παράλληλα μια εξαιρετική εμπορική πορεία, αποτελώντας το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο πόλης σε σειρά Ευρωπαϊκών αγορών. Το 2022 αναδείχθηκε και ως το πλέον δημοφιλές αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο του Ομίλου Stellantis.

Το αμιγώς ηλεκτρικό 500 είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του που είναι διαθέσιμο με τρία αμαξώματα: hatchback, cabrio και το καινοτόμο 3+1. Εφοδιασμένο με μπαταρία χωρητικότητας 42kWh προσφέρει αυτονομία που φτάνει τα 320χλμ. σε μικτές συνθήκες (WLTP), ενώ αγγίζει τα 460χλμ. αυτονομίας σε αστικές συνθήκες. Παράλληλα, το σύστημα φόρτισης του επιτρέπει -σε κατάλληλο δίκτυο- την ανάκτηση αυτονομίας 50χλμ. σε μόλις 5 λεπτά, ενώ σε 35 λεπτά η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει το 80% της φόρτισής της.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.