Ειδήσεις

08 Nov, 2022 Ώρα 10:07

To νέο Honda Civic ανάμεσα στους φιναλίστ για τον τίτλο του «Best Buy Car of Europe»

Thumbnail

Η νέα γενιά του υβριδικού Civic e:HEV, που πρόσφατα έκανε την εμφάνιση του στους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors, περιλαμβάνεται στην τελική λίστα των μόλις έξι φιναλίστ οι οποίοι θα διεκδικήσουν το περίοπτο βραβείο AUTOBEST 2023 ‘Best Buy Car of Europe’. Το αποκλειστικά υβριδικό οικογενειακό αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει το τελευταίο στάδιο στη δέσμευση της Honda να εξ ηλεκτρίσει το 100% των Ευρωπαϊκών mainstream μοντέλων της μέχρι το 2022.

Close

Αυτή θα είναι η τέταρτη φορά που ένα μοντέλο της Honda θα προταθεί ως φιναλίστ στον διαγωνισμό AUTOBEST και η δεύτερη συνεχόμενη φορά για το Civic που συγκαταλέγεται στην τελική λίστα. Οι προηγούμενοι φιναλίστ ήταν το HR-V το 2016, το Civic το 2018 και το Jazz το 2021. Τα βραβεία AUTOBEST απονέμει μία επιτροπή η οποία απαρτίζεται από 31 από τους πιο επιδραστικούς συντάκτες αυτοκινήτου από όλη την Ευρώπη, μεταξύ των οποίων και η Κύπρος, οι οποίοι θα επιλέξουν το αυτοκίνητο που αντιπροσωπεύει την καλύτερη συνολική πρόταση για ένα ευρύ φάσμα Ευρωπαίων πελατών.

 

Close

 

Το Civic e:HEV έχει λάβει πολύ θετικές κριτικές από τους δημοσιογράφους, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς στους τομείς της σύγχρονης αυτοκινητιστικής σχεδίασης, της προηγμένης ηλεκτροκίνησης και της ελκυστικής και περιβαλλοντικά συμβατής απόδοσης. Η τελευταία γενιά Civic προσφέρει μία αβίαστη οδηγική εμπειρία με αποδοτικές και άμεσης απόκρισης επιδόσεις, που έρχονται να συμπληρώσουν τα κορυφαία στην κατηγορία επίπεδα ευρυχωρίας, άνεσης και χρηστικότητας με βάση το σχεδιασμό.

Close

Το σύστημα e:HEV αναπτύχθηκε πρόσφατα για το Civic και έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μέγιστη απόλαυση στην οδηγική εμπειρία. Αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες υψηλής ενεργειακής απόδοσης, ένα βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 2.0 λίτρων κύκλου Atkinson, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και την τελευταία γενιά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων της Honda, τα οποία συνεργάζονται αρμονικά ώστε να προσφέρουν εξαιρετική οικονομία καυσίμου σε συνδυασμό με συναρπαστική, εθιστική επιτάχυνση και απόδοση.

Το εσωτερικό του Civic e:HEV έχει σχεδιαστεί με ιδιαίτερη προσοχή προσφέροντας υψηλά επίπεδα άνεσης, τεχνολογίας και συνδεσιμότητας. Επίσης, η 11η γενιά του Civic έχει εξελιχθεί ώστε να προσφέρει απαράμιλλα επίπεδα προστασίας σε μία σύγκρουση. Το εξαιρετικά άκαμπτο πλαίσιο συνεπικουρείται από τη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού SENSING της Honda, τους 11 αερόσακους και τη συμβατότητα με την τελευταία γενιά παιδικών καθισμάτων i-Size και Isofix ώστε όλοι οι επιβάτες να προστατεύονται σε περίπτωση ατυχήματος.

27 Feb, 2025 Ώρα 09:25

Toyota: «Θα φτιάχνουμε βενζινοκίνητα και χειροκίνητα μοντέλα, για πολλά χρόνια ακόμα»

Thumbnail

Ποιος το περίμενε ότι η Toyota θα γινόταν ο σωτήρας των fun to drive αυτοκινήτων; Πέρα από τα GR Yaris, GR Corolla, 86 και Supra, η Gazoo Racing αφήνει υπονοούμενα για την επιστροφή πολλών εμβληματικών ονομάτων. Ο Chief Technology Officer Hiroki Nakajima επιβεβαίωσε μια νέα Celica τον περασμένο Νοέμβριο ενώ είναι πιθανό να έχουμε ένα MR2, αφού το όνομα εμφανίστηκε σε ένα επεισόδιο της σειράς anime Grip της Toyota.

Close

Μιλώντας στο περιοδικό Carsales, ο αντιπρόεδρος πωλήσεων και μάρκετινγκ της Toyota Αυστραλίας δεσμεύτηκε ότι «οι κινητήρες εσωτερικής καύσης και τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων θα υπάρχουν για πολύ, πολύ καιρό». Ο Sean Hanley πρόσθεσε ότι ακόμη και με τη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση, η Toyota γνωρίζει ότι οι petrolheads εξακολουθούν να προτιμούν την ψυχή που έχει ένας θερμικός κινητήρας. Για να κάνει τα πράγματα πιο πικάντικα, η Gazoo Racing ερευνά συνθετικά καύσιμα για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

 

Close

 

Η Toyota αναπτύσσει νέους βενζινοκινητήρες 1,5 και 2,0 λίτρων για μελλοντικά μοντέλα

Τον Μάιο του 2024, η Toyota επιβεβαίωσε την ανάπτυξη νέων κινητήρων 1,5 και 2,0 λίτρων, στο πλαίσιο της συνεργασίας της με τη Subaru και τη Mazda για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE). Αν και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έδωσε συγκεκριμένες λεπτομέρειες, τόνισε ότι οι νέοι κινητήρες θα είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, ισχυροί, έτοιμοι για υβριδικά συστήματα και συμβατοί με εναλλακτικά καύσιμα.

Close

Πιο συγκεκριμένα, ρεπορτάζ από την Ιαπωνία αναφέρουν ότι ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λίτρων της Toyota, που βρίσκεται υπό εξέλιξη, θα μπορούσε να αποδίδει έως και 600 ίππους στην κορυφαία αγωνιστική του μορφή – χωρίς καμία βοήθεια ηλεκτροκίνησης.

Πέρα από την κορυφαία έκδοση των 600 ίππων, μια έκδοση δρόμου υψηλών επιδόσεων αναμένεται να αποδίδει 400 άλογα και 550 Nm ροπής. Ακόμη, μια λιγότερο ισχυρή παραλλαγή φέρεται επίσης να βρίσκεται στα σκαριά, με στόχο 300 ίππους και 400 Nm ροπής.