Ειδήσεις

09 Mar, 2021 Ώρα 11:36

Το νέο Hyundai IONIQ 5 επαναπροσδιορίζει την ηλεκτρική αυτοκίνηση!

Thumbnail

Η Hyundai παρουσίασε το νέο, ηλεκτρικό IONIQ 5, σε μια εντυπωσιακή διαδικτυακή παγκόσμια πρεμιέρα. Το IONIQ 5 επαναπροσδιορίζει την ηλεκτροκίνηση στα αυτοκίνητα, με ένα εντελώς καινούργιο τρόπο ζωής.

Close

Το IONIQ 5 κατασκευάζεται με μια αποκλειστική αρχιτεκτονική που ονομάζεται Electric-Global Modular Platform (E-GMP), που του επιτρέπει να έχει μοναδικές αναλογίες σε πιο μακριά βάση. Με 4.635 εκατοστά μήκος και 3.000 εκατοστά μεταξόνιο, προσφέρει άπλετους χώρους για τους επιβάτες. Το IONIQ 5 είναι εντυπωσιακό εσωτερικά, με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, με δυνατότητα ταχείας επαναφόρτισης και υπερσύγχρονη τεχνολογία συνδεσιμότητας.

Το νέο IONIQ 5 θα είναι διαθέσιμο με κίνηση στους πίσω ή και στους τέσσερεις τροχούς, με εντυπωσιακές επιδόσεις και μεγάλη αυτονομία. 

Close

 

Hyundai

Close

 

“Το IONIQ 5 θα φιλοξενεί νέους τρόπους απόλαυσης της καθημερινότητας, χωρίς όρια, φροντίζοντας προληπτικά τους επιβάτες σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού”, δήλωσε ο Thomas Schemera, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Σύμβουλος Παγκοσμίου Μάρκετινγκ. “Είναι αληθινά το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που προσφέρει μια εντελώς νέα εμπειρία με το καινοτόμο εσωτερικό του και την προχωρημένη τεχνολογία του”, συμπλήρωσε.

Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός  του IONIQ 5 θυμίζει κάτι από κλασικές φόρμες, εξερευνώντας μια δημιουργική ελευθερία που συνδυάζει το πρώτο μοντέλο παραγωγής της Hyundai, το Pony, ενώ αποτελεί οδηγό για νέους τρόπους απόλαυσης της ζωής. Από το παρελθόν στο σήμερα και στο μέλλον.

“Μια νέα οδηγική εμπειρία για τις επόμενες γενιές, αυτή ήταν η αποστολή μας από την πρώτη μέρα που αρχίσαμε αυτό το νέο εγχείρημα. Να βλέπει προς τον ορίζοντα του μέλλοντος, παραμένοντας πιστό όμως στη φιλοσοφία της Hyundai”, δήλωσε με τη σειρά του ο Sang Yup Lee, Ανώτερος Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Παγκοσμίου Κέντρου Σχεδιασμού της Εταιρείας.

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.