Ειδήσεις

24 Feb, 2021 Ώρα 09:53

Το νέο Hyundai KONA στην οικογένεια των “N”!

Thumbnail

Η Hyundai επιβεβαίωσε ότι το επόμενο μέλος της οικογένειας “N”, της σειράς μοντέλων υψηλών επιδόσεων, θα είναι το ΚΟΝΑ Ν. Το μοντέλο ΚΟΝΑ Ν θα είναι το πρώτο SUV της σειράς Ν και αναμένεται να τύχει ενθουσιώδους υποδοχής από τους λάτρεις του συγκεκριμένου μοντέλου.

Close

“Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που διευρύνουμε την επιτυχία της σειράς “Ν” και στα SUV. Μετά τα i30 N και το i20 N, έρχεται και το δημοφιλές ΚΟΝΑ”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Προϊόντων της Hyundai Motor Europe. “Η προσθήκη του ΚΟΝΑ στην οικογένεια “Ν” θα ανεβάσει τη σειρά υψηλών επιδόσεων της Hyundai σε άλλο επίπεδο”, συνέχισε. Το ΚΟΝΑ Ν διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων Ν DCT. Σε συνδυασμό με τον δίλιτρο κινητήρα turbo, αναμένεται να χαρίσει έντονες και δυναμικές οδηγικές εμπειρίες. Όπως όλα τα μοντέλα Ν, θα είναι εφοδιασμένο με εξοπλισμό υψηλών επιδόσεων όπως το Launch Control και ένα εκπληκτικό σύστημα ήχου, που θα συνοδεύει τον οδηγό στο ταξίδι του στο δρόμο ή στην πίστα ταχύτητας.

Η σειρά “Ν” έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μοναδικές στιγμές απόλαυσης στην οδήγηση για τους αγοραστές που τόσο πολύ το επιζητούν.

Close
17 Jun, 2025 Ώρα 11:20

Η Volvo παρουσίασε μια «έξυπνη» ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται σε κάθε επιβάτη

Thumbnail

Πιστή στο όραμά της να ενισχύσει την ασφάλεια κάθε χρήστη του οδικού δικτύου παραμένει η Volvo, η οποία παρουσίασε μια καινοτόμο ζώνη ασφαλείας που προσαρμόζεται στις κυκλοφοριακές μεταβολές αλλά και στα χαρακτηριστικά του εκάστοτε επιβάτη. Η ζώνη θα κάνει το ντεμπούτο της στο επερχόμενο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60 το 2026 και βασίζει τη λειτουργία της στην αξιοποίηση δεδομένων που συλλέγονται σε πραγματικό χρόνο από τους προηγμένους αισθητήρες του αμαξώματος και της καμπίνας.

Close

 

 

Με αυτό τον τρόπο η ζώνη μπορεί και εξατομικεύει την παρεχόμενη προστασία, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις της ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, αλλά και τα χαρακτηριστικά του ατόμου -όπως το ύψος, το βάρος, τη σωματική διάπλαση και τη θέση στο κάθισμα.  Για παράδειγμα σε μια σφοδρή σύγκρουση, ένας μεγαλόσωμος επιβάτης θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ζώνη ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι. Αντίθετα, σε έναν μικρόσωμο επιβάτη η προένταση της ζώνης θα είναι ασθενέστερη ώστε να αποφευχθεί κάποιο κάταγμα στα πλευρά. 

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν περιοριστές φορτίου για να ελέγχουν τη δύναμη που ασκείται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Το «έξυπνο» σύστημα της Volvo  μπορεί να χειριστεί 11 διαφορετικά προφίλ περιορισμού φορτίου (έναντι μόλις τριών στις συμβατικές ζώνες) και να αυξήσει τον πιθανό αριθμό των ρυθμίσεων της ζώνης, επιτυγχάνοντας τη βελτίωση της απόδοσης για κάθε κατάσταση και οδηγό. 

Close

 

 

Παράλληλα, η πολυ-προσαρμοστική ζώνη της Volvo δέχεται over-the-air ενημερώσεις λογισμικού με αποτέλεσμα να βελτιώνεται συνεχώς. Όσο η εταιρεία θα συλλέγει νέα δεδομένα, το αυτοκίνητο θα αποκτά όλο και καλύτερη γνώση για τα χαρακτηριστικά των επιβατών, τα διάφορα σενάρια όπως και για τις ορθές στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη εντάσσεται στο ευρύτερο οικοσύστημα ασφάλειας της Volvo και λειτουργεί απρόσκοπτα με τους αερόσακους και τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης. Το σύστημα εξελίχθηκε στο εργαστήριο δοκιμών πρόσκρουσης Volvo Cars Safety Centre το οποίο συμπληρώνει 25 χρόνια ζωής.  Το εργαστήριο επιτρέπει στους μηχανικούς να αναπαράγουν σχεδόν κάθε πιθανό σενάριο ατυχήματος και να πραγματοποιούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις όποιες κανονιστικές απαιτήσεις.