Ειδήσεις

08 Apr, 2021 Ώρα 12:23

Το Νέο Hyundai Tucson Υβριδικό Plug-in στην Ευρώπη την Άνοιξη του 2021

Thumbnail

Η Hyundai έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για το νέο Tucson Plug-in Hybrid, που κυκλοφορεί από την Άνοιξη. Με το νέο αυτό μοντέλο, η Hyundai θα διαθέτει τη μεγαλύτερη σειρά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων τύπου SUV στην κατηγορία του.

Close

“Η έκδοση Plug-in Hybrid αποτελεί νέο σταθμό στην ιστορία του Tucson”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Ανάπτυξης Νέων Προϊόντων της Hyundai Motor Europe. “Με τις επιλογές βενζίνης, πετρελαίου ήπιου υβριδικού και Plug-in Hybrid, το ολότελα νέο Tucson προσφέρει τη μεγαλύτερη σειρά ηλεκτροκίνητων μοντέλων στην κατηγορία του. Αυτό αποδεικνύει την προσήλωση της Hyundai στην ηλεκτρονική αυτοκίνηση”.

Close

Το Tucson Plug-in Hybrid θα φορά κινητήρα 1.6 λίτρων T-GDi Smartstream, με συνδυασμένη απόδοση 265 ίππων PS, μαζί με το ηλεκτρικό μοτέρ 66,9 kW, με μέγιστη ροπή 304 Nm και πολυμερική μπαταρία λιθίου 13,8 kWh. Το σύστημα έρχεται σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.