Ειδήσεις

09 Dec, 2022 Ώρα 08:42

Το νέο, ηλεκτρικό Hyundai IONIQ 6 εξασφάλισε 5 αστέρια ασφαλείας Euro NCAP

Thumbnail

Το εξορθολογιστικό ηλεκτρικό IONIQ 6 της Hyundai, εξασφάλισε την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία στις δοκιμές ασφαλείας European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). Το νέο μοντέλο της εταιρείας έρχεται να προστεθεί δίπλα στο IONIQ 5 στον επιτυχή έλεγχο ασφαλείας με την μέγιστη αξιολόγηση.

Close

Τα οχήματα που υπόκεινται στον έλεγχο Euro NCAP αξιολογούνται σε τέσσερεις κατηγορίες: “Ενήλικας επιβάτης”, “Παιδί επιβάτης”, “Ευάλωτο άτομο στο δρόμο” και “Υποβοήθηση ασφαλείας”. Το IONIQ 6 διέπρεψε στις κατηγορίες “Ενήλικας επιβάτης”, “Παιδί Επιβάτης” και “Υποβοήθηση ασφαλείας”.

“Το γεγονός ότι το IONIQ 6 ακολούθησε το IONIQ 5 στο δρόμο της επιτυχούς αξιολόγησης,με τη μέγιστη δυνατή βαθμολογία, αποτελεί απόδειξη ότι η Hyundai δεν πρωτοπορεί μόνο στον τομέα παραγωγής οχημάτων του μέλλοντος, αλλά και στην ασφάλεια που παρέχει στους επιβάτες τους”, δήλωσε ικανοποιημένος ο Αντριπρόεδρος Μάρκετινγκ της Hyundai, Andreas-Christoph Hofmann. “Η Hyundai έχει δεσμευτεί και εγγυάται στους αγοραστές της και όσους κυκλοφορούν στους δρόμους, μέγιστο επίπεδο ασφαλείας και λύσεις υψηλής τεχνολογίας στην οδήγηση”, ολοκλήρωσε.

Close

 

 

Εκτός από τους 7 αερόσακκους ασφαλείας, το IONIQ 6 είναι εξοπλισμένο με τα προηγμένα Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού Smart Sense, που διασφαλίζουν προστασία και ευκολία στην οδήγηση. Αυτά περιλαμβάνουν το Highway Driving Assist 2 (HDA2), που βοηθά στη διατήρηση απόστασης και ασφάλειας από προπορευόμενο όχημα στον αυτοκινητόδρομο και διατηρεί το αυτοκίνητο μεταξύ των λωρίδων του δρόμου. Το σύστημα Navigation Smart Cruise Control (NSCC) βοηθά στη διατήρηση απόστασης από προπορευόμενο όχημα, ενώ το αυτοκίνητο κινείται με γνώμονα το οδηγικό στυλ του οδηγού.

Το Collision-Avoidance Assist (FCA) βοηθά στην αποφυγή σύγκρουσης με αντικείμενα στην πορεία του αυτοκινήτου με προειδοποίηση και ενισχύοντας πιθανό ξαφνικό φρενάρισμα. Μια σειρά από άλλες έξυπνες λύσεις, έρχονται να προσδώσουν στο νέο ηλεκτρικό της Hyundai χαρακτήρα ενός άνετου και ασφαλούς αυτοκινήτου του μέλλοντος, σήμερα. Το νέο μοντέλο αναμένεται σύντομα και στην Κύπρο.

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.