Ο νέος παίχτης της Toyota στο διαρκώς αναπτυσσόμενο παιχνίδι των ηλεκτρικών SUV, ονομάζεται Urban Cruiser και μόλις παρουσιάστηκε. Θα είναι διαθέσιμο τόσο σε FWD (προσθιοκίνητο) όσο και σε AWD (τετρακίνητο), προσφέροντας, μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα για το μέγεθός του.
Με μήκος 4.285χλστ. το Urban Cruiser τοποθετείται μεταξύ του Yaris Cross και του C-HR στην ευρωπαϊκή γκάμα SUV της Toyota. Το εξωτερικό του είναι σε μεγάλο βαθμό επηρεασμένο από το περσινό Urban SUV Concept, με πιο γήινα και πρακτικά χαρακτηριστικά ώστε να είναι πιο εύχρηστο στην καθημερινότητα.
Το σύνολο θυμίζει αρκετά το «αδελφικό» e-Vitara, διαφοροποιείται όμως αρκετά στο μπροστινό μέρος, καθώς υιοθετεί ένα διαφορετικό «πρόσωπο», με κύριο highlight τους προβολείς Hammerhead.
Το εσωτερικός ακολουθεί τη hi-tech νόρμα της εποχής με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10.25 ιντσών και μία οθόνη αφής 10.1 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό που φιλοξενεί το σύστημα infotainment και προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα. Η αιωρούμενη κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένη με γυαλιστερά μαύρα ένθετα, ενώ στις πλουσιότερες εκδόσεις, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα premium ηχοσύστημα JBL και σταθερή ηλιοροφή. Φυσικά η Toyota εξοπλίζει από την βασική έκδοση το Urban Cruiser με μία υπερπλήρη λίστα συστημάτων ασφαλείας ADAS.
Μάλιστα, παρά τις compact εξωτερικές διαστάσεις του, το Urban Cruiser παρέχει χώρους που συγκρίνονται με ένα μεσαίο SUV. Αυτό καθίσταται εφικτό κυρίως χάρη στο γενναιόδωρο μεταξόνιο των 2.700χλστ. το οποίο είναι 140χλστ. μεγαλύτερο από του Yaris Cross. Επιπλέον, τα πίσω καθίσματα διαθέτουν συρόμενες και ανακλινόμενες λειτουργίες για μεγαλύτερη πρακτικότητα.
Το Toyota Urban Cruiser βασίζεται σε αρχιτεκτονική που είναι αποκλειστικά για EV και θα διατίθεται με τρεις αποδόσεις ισχύος και δύο επιλογές μπαταριών φωσφορικού λιθίου-σιδήρου. Τα μοντέλα FWD αποδίδουν 144 ή 174 άλογα από έναν μονό ηλεκτροκινητήρα, ενώ η έκδοση AWD αποδίδει 184 άλογα από μια διάταξη διπλού κινητήρα. Η μικρότερη μπαταρία των 49 kWh διατίθεται αποκλειστικά στις FWD εκδόσεις, ενώ η μεγαλύτερη των 61 kWh είναι διαθέσιμη τόσο σε FWD όσο και σε AWD εκδόσεις.
Τα στοιχεία της αυτονομίας δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη, αλλά το Urban Cruiser διαθέτει αντλία θερμότητας εξοικονόμησης ενέργειας για τον κλιματισμό αλλά και μια χειροκίνητα ενεργοποιούμενη λειτουργία προθέρμανσης της μπαταρίας -ιδανική για ψυχρότερα κλίματα.
Το Toyota Urban Cruiser θα κάνει την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών του 2025 τον Ιανουάριο. Η τιμολόγηση θα ανακοινωθεί πιο κοντά στο λανσάρισμα στην αγορά της Ευρώπης κάποια στιγμή μέσα στο επόμενο έτος.
H πιο ακριβή Μustang στην ιστορία!
Η Ford Mustang GTD, το πιο ακραίο και ικανό μοντέλο στην ιστορία της Mustang, αναμένεται να κοστίζει πολύ περισσότερο από όσο αρχικά είχε ανακοινωθεί.
Αν και η τιμή εκκίνησης είχε οριστεί στα 300.000 δολάρια και στη συνέχεια αυξήθηκε στα 325.000, αναφορές από μελλοντικούς αγοραστές δείχνουν ότι το τελικό κόστος μπορεί να ξεπεράσει τις 600.000 δολάρια (περίπου 560.000 ευρώ).
Σε πρόσφατο επεισόδιο του podcast The Smoking Tire, ο δημοσιογράφος Matt Farah μετέφερε την εμπειρία αγοραστή που είδε την τελική τιμή της παραγγελίας του GTD να υπερδιπλασιάζεται λόγω πρόσθετων εξοπλισμών, χρωμάτων και πακέτων.
Κοστοβόρες επιλογές, όπως το “Exclusive Extended Color Palette Lock-Out Option”, επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να επιλέξουν μοναδικά χρώματα, αποκλειστικά για το δικό τους αυτοκίνητο, με ανάλογα εξωφρενικό κόστος.
Αν συνυπολογιστούν και πακέτα με αεροδυναμικά βοηθήματα, κεραμικά φρένα και αγωνιστικές ρυθμίσεις, το τελικό ποσό ξεφεύγει εύκολα.
Η παραγωγή της GTD θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025, με μόλις 1.000 αυτοκίνητα να προορίζονται για πελάτες που επιλέγονται μέσω ειδικής αίτησης.
Παρά την τιμή, πάνω από 7.500 άτομα υπέβαλαν αίτηση. Κατασκευασμένη από την Multimatic στον Καναδά, με 800+ ίππους και χρόνο γύρου στο Nürburgring κάτω από επτά λεπτά, η GTD φιλοδοξεί να φέρει την Mustang στο επίπεδο των ευρωπαϊκών supercars, τόσο σε επιδόσεις, όσο και σε τιμή.