Ειδήσεις

08 Nov, 2022 Ώρα 13:50

Το νέο Jeep® Avenger έκανε την εμφάνιση του στις στολές της Juventus

Thumbnail

H Jeep, για να γιορτάσει το ντεμπούτο του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου στην ιστορία της, παρουσίασε στις στολές της ποδοσφαιρικής ομάδας της Juventus τις λέξεις “Jeep Avenger” στο ντέρμπι των “Bianconeri” εναντίων της Inter χθες Κυριακή 6 Νοεμβρίου. Όπως είναι ήδη γνωστό η Jeep είναι χορηγός της Ιταλικής ομάδας. Ήδη από την αρχή της φετινής σαιζόν, το λογότυπο της Jeep στην εμφάνιση της ομάδας πλαισιωνόταν από κεραυνούς, δίνοντας το στίγμα της δυναμικής πορείας της θρυλικής μάρκας προς την εποχή της εξηλεκτρισμένης κίνησης. Μόλις λίγες ημέρες μετά την αποκάλυψη του νέου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, η εμφάνιση της ομάδας πλαισιώνεται και με το όνομα του τονίζοντας τη νέα εποχή που ξεκινά για τη Jeep. 

Close

«Το Jeep Avenger είναι η αιχμή του δόρατος των εξηλεκτρισμένων μοντέλων μας και βασικό στοιχείο της πορείας μας ώστε να αποτελούμε τον παγκόσμιο ηγέτη αυτοκινήτων SUV μηδενικών ρύπων», δήλωσε η κ. Antonella Bruno, Επικεφαλής της Jeep στην Ευρώπη. «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που οι Jeep και Juventus γιορτάζουν την έλευση αυτού του πολύ σημαντικού μοντέλου με αυτό τον τρόπο. Το Avenger θα συμπληρώσει τη γκάμα μας στην Ευρώπη, προσθέτοντας ένα νέο επίπεδο εξηλεκτρισμένης κίνησης, κάνοντας παράλληλα ένα ακόμα βήμα στην εξέλιξη της Jeep.»

 

Close

 

To Jeep Avenger είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Jeep, αλλά και μια νέα πύλη εισόδου στη γκάμα της μάρκας. Το μοντέλο σχεδιάστηκε ώστε να ανταποκρίνεται με τον καλύτερο τρόπο στις ανάγκες της Ευρωπαϊκής αγοράς, με συμπαγείς διαστάσεις, σύγχρονο, πρακτικό και τεχνολογικά προηγμένο εσωτερικό, ευρυχωρία για τους επιβάτες και τις αποσκευές, αλλά και ηλεκτρική αυτονομία 400χλμ.

Close
Διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις με μήκος μόλις 4,1μ. μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση 5 άτομα και τις αποσκευές τους ενώ υπάρχει ε πλήθος αποθηκευτικών χώρων στο εσωτερικό. Διαθέτει τεχνολογία αιχμής με πλήρη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS) και έξυπνες λύσεις συνδεσιμότητας.  

Την ίδια στιγμή τιμώντας την ιστορία της μάρκας, αλλά και την αγάπη της για την περιπέτεια, το Avenger προσφέρει κορυφαίες για την κατηγορία γωνίες προσέγγισης, ράμπας και διαφυγής, μεγάλη απόσταση από το έδαφος, αλλά και τα συστήματα Selec-Terrain® και Hill Descent στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.