Το νέο Jeep® Grand Cherokee 4xe με το καινοτόμο Plug-in Hybrid σύστημα 4xe, κατέκτησε στις Η.Π.Α. τη διάκριση “2023 Green 4x4 of the Year” από το Green Car Journal. Πρόκειται για ακόμα μια αναγνώριση για το σύστημα 4xe στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού, όπου το Jeep Wrangler 4xe αποτελεί το δημοφιλέστερο plug-in hybrid μοντέλο στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική Αμερικανική αγορά.
Η εξηλεκτρισμένη τεχνολογία της Jeep, όπως εκφράζεται από τα υβριδικά συστήματα e-Hybrid και 4xe, αποτελεί βασικό άξονα του στρατηγικού πλάνου της Stellantis Dare Forward 2030, μέσω του οποίου ο Όμιλος θα μειώσει σε παγκόσμια κλίμακα το αποτύπωμα άνθρακα του κατά 50%. Σε αυτό το πλαίσιο, οι πωλήσεις επιβατικών μοντέλων της Jeep στην Ευρώπη μέχρι το 2030 θα αποτελούνται εξολοκλήρου από αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Το πρώτο Grand Cherokee με Plug-in Hybird σύστημα στην πορεία του θρυλικού μοντέλου, φέρνει μια σειρά προηγμένων χαρακτηριστικών, που το καθιστούν το πλέον αποδοτικό, ικανό εντός και εκτός δρόμου, αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον Grand Cherokee στην ιστορία.
Με δυνατότητα κίνησης αμιγώς ηλεκτρικά για έως 50χλμ., το Grand Cherokee 4xe συνδυάζει ένα αποδοτικό Turbo κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες. Μέσω ενός κιβωτίου 8 σχέσεων, το υβριδικό σύστημα τροφοδοτεί και τους 4 τροχούς με 380 ίππους και 640Nm ροπής, εξασφαλίζοντας, επιτάχυνση 0-100χλμ./ώρα σε 6,3δλ. και εξίσου εντυπωσιακή δυνατότητα ρυμούλκησης 2.300 κιλών. Το σύστημα τετρακίνησης διαθέτει και κιβώτιο υπο-πολλαπλασιασμού (κοντές σχέσεις), ενώ η απόσταση από το έδαφος φτάνει έως και τα 27,5εκ. χάρη στην αερανάρτηση Quadra-Lift.
Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη
Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος. Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».
Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.
Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.
Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».
Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.