Τα νέα MINI Cooper C και το νέο MINI Cooper S επαναπροσδιορίζουν τα επίπεδα απόδοσης των βενζινοκινητήρων τους με τα γράμματα C, για το MINI Cooper, και με το γράμμα S για το μοντέλο υψηλότερων επιδόσεων. Η γκάμα κινητήρων του νέου τρίθυρου MINI συμπληρώνεται έτσι από δύο αποδοτικούς βενζινοκινητήρες. Παράλληλα, η εμβληματική αίσθηση go-kart της μάρκας μεταφέρεται στο δρόμο ενώ η μινιμαλιστική σχεδίαση του MINI Cooper απορρέει από τον συνδυασμό των παραδοσιακών αξιών της ΜΙΝΙ.
Διαθέτει δύο παραλλαγές κινητήρων. Ο πιο αποδοτικός διαθέτει ισχύ 204 ίππων για το MINI Cooper S και ροπή στα 300Nm ενώ φτάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 6,6 δευτερόλεπτα. Αντίθετα, ο κινητήρας των 156 ίππων του MINI Cooper C διαθέτει ροπή στα 230 Nm και επιταχύνει το όχημα από τα 0 στα 100 km/h σε 7,7 δευτερόλεπτα.
Το MINI Cooper είναι εξοπλισμένο με σύστημα ανάρτησης και απόσβεσης κραδασμών ενώ το υψηλής ακρίβειας σύστημα διεύθυνσης MINI σε συνδυασμό με τα ισχυρά φρένα εξασφαλίζει ανώτερα επίπεδα οδηγικής απόλαυσης, ασφάλειας και άνεσης. Οι κλασικές αναλογίες MINI έχουν τις ρίζες τους στην ιστορία της μάρκας. Το MINI Cooper είναι η ενσάρκωση της βασικής φιλοσοφίας της ΜΙΝΙ. Δηλαδή μέγιστη οδηγική απόλαυση με ελάχιστο οικολογικό αποτύπωμα.
Ο σύγχρονος μινιμαλισμός της νέας σχεδίασης χαρακτηρίζει τις καθαρές επιφάνειες του αμαξώματος. Ξεχωρίζουν τα οριζόντια φώτα ημέρας LED και το μικρό μήκος του καπό που δημιουργεί αντίθεση με το μακρύ μεταξόνιο, προσδίδοντας στο αυτοκίνητο τυπικές αναλογίες MINI.
Το εσωτερικό εστιάζει στα κλασικά χαρακτηριστικά MINI, δηλαδή τον μινιμαλιστικό σχεδιασμό και τα ποιοτικά - premium υλικά. Τεχνολογικές καινοτομίες όπως το MINI Operating System 9, τα νέα MINI Experience Modes και το ευρύ φάσμα ψηφιακών λειτουργιών δημιουργούν μια μοναδική εμπειρία για τον χρήστη. Η σοφιστικέ, μινιμαλιστική εσωτερική σχεδίαση του MINI Cooper είναι εμπνευσμένη από το κλασικό Mini. Το νέο τιμόνι, η στρογγυλή οθόνη OLED, η γνώριμη μπάρα ΜΙΝΙ με τους διακόπτες δύο θέσεων και το ταμπλό με τη δίχρωμη υφασμάτινη επένδυση, δημιουργούν μια αίσθηση ευρυχωρίας στο cockpit. Περιττή κάθε αναφορά για τα επίπεδα τεχνολογίας όσον αφορά την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα. Ο Όμιλος ΒMW εφοδιάζει τα ΜΙΝΙ νέας γενιάς με ότι πιο σύγχρονο διαθέτει στη φαρέτρα του!
Επίσης, η πανοραμική γυάλινη οροφή συνεισφέρει σε μία φωτεινή ατμόσφαιρα ενώ ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 210 λίτρα. Αν αναδιπλωθούν τα καθίσματα σε αναλογία 60:40, ο χώρος αποσκευών μπορεί να αυξηθεί σε έως και 800 λίτρα.
Οι νέες εκδόσεις εξοπλισμού Essential, Classic, Favoured και JCW προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα επιλογών εξατομίκευσης για τον υποψήφιο αγοραστή. Ανάλογα με την έκδοση, τα νέα MINI Cooper C και MINI Cooper S διατίθενται με διαφορετικά χρώματα αμαξώματος ενώ μπορούν να συνδυαστούν με ένα από τα τέσσερα χρώματα οροφής για να δημιουργήσουν μια ποικιλία αντιθέσεων.
Μέχρι και ο κινητήρας του Σουμάχερ πωλείται!
Το 2022, η Ferrari F300 με την οποία ο Μίκαελ Σουμάχερ αγωνίστηκε τη σεζόν του 1998 στη Formula 1, βγήκε στο «σφυρί» και παραδόθηκε για 6 εκατομμύρια ευρώ!
Τώρα, ο οίκος δημοπρασιών RM Sotheby’s διαθέτει ακόμα ένα κομμάτι της «χρυσής» ιστορίας που έγραψε ο Γερμανός επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής στην κορωνίδα του motorsport: τον τρίλιτρο V10 που έδινε «ζωή» στη Ferrari F300.
Οι V10 στιγμάτισαν τη Formula 1, με πολλούς να θεωρούν την εποχή από τη δεκαετία του ’90 μέχρι το 2005 που καταργήθηκαν την κορυφαία στην ιστορία του σπορ.
Ο ήχος τους ήταν πορωτικός, εθιστικός και εξοντωτικός για τα αυτιά σου εάν βρισκόσουν στην πίστα και δε φορούσες ωτοασπίδες. Οι V10 της F1 έφταναν τις 19.000 σ.α.λ. και το ουρλιαχτό τους έκανε τα πάντα στις πίστες να σείονται!
Η μέγιστη ισχύς τους έφτασε τους 950 ίππους, για αυτό μέχρι και σήμερα δεν έχει υπάρξει στη F1 κινητήριο σύνολο να τους ανταγωνιστεί. Ακόμα και οι σύγχρονοι υβριδικοί turbo V6 των 1.000+ ίππων ωχριούν μπροστά τους, κι ας είναι τεχνολογικά προηγμένοι.
Με αυτόν τον V10 της Ferrari που θα δημοπρατηθεί στις 5 Φεβρουαρίου στο Παρίσι, ο Σουμάχερ δεν πανηγύρισε τίτλο, αφού είδε την McLaren-Mercedes και τον Μίκα Χάκινεν να κυριαρχούν. Ωστόσο, πανηγύρισε έξι φορές σε Grand Prix με αποκορύφωμα τη νίκη του στη Μόντσα μπροστά στους tifosi.
Δυστυχώς, ο RM Sotheby’s δε γνωστοποιεί σε ποιους αγώνες η Ferrari F300 του «Σούμι» φορούσε αυτόν τον ιταλικό V10.
Όμως, υπάρχει ένα χαρακτηριστικό του που πιθανότατα να αυξήσει την αξία του κατακόρυφα. Διότι σε μία από τις κυλινδροκεφαλές, υπάρχει υπογραφή του ίδιου του Μίκαελ Σουμάχερ, με τη γνησιότητα αυτής να επιβεβαιώνεται από συνημμένο πιστοποιητικό.
Εκτός από τον κινητήρα, ο νικητής της δημοπρασίας θα λάβει την εξάτμιση, έναν στροφαλοφόρο άξονα, δύο εκκεντροφόρους και ένα σετ γραναζιών. Ο οίκος RM Sotheby’s αναμένει ο V10 της Scuderia Ferrari και του Σουμάχερ να πουληθεί κάπου στις 80.000 ευρώ.