Η Lamborghini πραγματοποίησε πρόσφατα μια ειδική εκδήλωση ιδιοκτητών στο Suzuka Circuit στην Ιαπωνία, για να γιορτάσει την 60η επέτειο της μάρκας. Η συμμετοχή ήταν τόσο μεγάλη που καταρρίφθηκε το παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τη «μεγαλύτερη παρέλαση οχημάτων Lamborghini».
Η εκδήλωση προσέλκυσε τουλάχιστον 251 Lamborghini που χρονολογούνται από το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής την 350 GT, μέχρι την Countach LPI 800-4. Φυσικά μοντέλα έφερε μαζί της και η ίδια η Lamborghini, συμπεριλαμβανομένων των 350 GT, Islero και Countach.
«Το 2023 σηματοδοτεί την 60η επέτειο από την ίδρυση της Lamborghini», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, Stephan Winkelmann. «Το γεγονός ότι τόσες πολλές Lamborghini, από τα τρέχοντα μοντέλα μέχρι τα κλασικά, συγκεντρώθηκαν στο διεθνούς φήμης Suzuka Circuit είναι απόδειξη ότι η μάρκα μας έχει αγγίξει τα συναισθήματα πολλών ανθρώπων εδώ στην Ιαπωνία κατά τη μακρόχρονη ιστορία της και εξακολουθεί να εκτιμάται μέχρι σήμερα. Είναι επίσης απέραντη χαρά να παρακολουθώ αυτή την ιδιαίτερη στιγμή της απόκτησης του Παγκόσμιου Ρεκόρ Γκίνες κατά τη διάρκεια μιας σημαντικής χρονιάς όπως αυτή».
Close
Η Lamborghini έφερε επίσης μαζί το ιδιαίτερο, εκτός δρόμου Huracan Sterrato, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο φινιρισμένο σε λευκό χρώμα με κόκκινες και μαύρες πινελιές.
Η φετινή χρονιά δεν είναι απλώς μια σημαντική χρονιά για τη μάρκα, επειδή διανύει τώρα το 60ό έτος της λειτουργίας της, αλλά επειδή αργότερα φέτος, θα παρουσιαστεί ο πολυαναμενόμενος υβριδικός διάδοχος της Aventador. Η ανανεωμένη σχεδίαση του νέου μοντέλου έχει ήδη διαρρεύσει και οι τρέχουσες αναφορές δείχνουν ότι θα διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό V12 (άγνωστος ο κυβισμός) σε συνδυασμό με τουλάχιστον ένα ηλεκτρικό μότερ.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.