Η Lamborghini πραγματοποίησε πρόσφατα μια ειδική εκδήλωση ιδιοκτητών στο Suzuka Circuit στην Ιαπωνία, για να γιορτάσει την 60η επέτειο της μάρκας. Η συμμετοχή ήταν τόσο μεγάλη που καταρρίφθηκε το παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες για τη «μεγαλύτερη παρέλαση οχημάτων Lamborghini».
Η εκδήλωση προσέλκυσε τουλάχιστον 251 Lamborghini που χρονολογούνται από το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής την 350 GT, μέχρι την Countach LPI 800-4. Φυσικά μοντέλα έφερε μαζί της και η ίδια η Lamborghini, συμπεριλαμβανομένων των 350 GT, Islero και Countach.
«Το 2023 σηματοδοτεί την 60η επέτειο από την ίδρυση της Lamborghini», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, Stephan Winkelmann. «Το γεγονός ότι τόσες πολλές Lamborghini, από τα τρέχοντα μοντέλα μέχρι τα κλασικά, συγκεντρώθηκαν στο διεθνούς φήμης Suzuka Circuit είναι απόδειξη ότι η μάρκα μας έχει αγγίξει τα συναισθήματα πολλών ανθρώπων εδώ στην Ιαπωνία κατά τη μακρόχρονη ιστορία της και εξακολουθεί να εκτιμάται μέχρι σήμερα. Είναι επίσης απέραντη χαρά να παρακολουθώ αυτή την ιδιαίτερη στιγμή της απόκτησης του Παγκόσμιου Ρεκόρ Γκίνες κατά τη διάρκεια μιας σημαντικής χρονιάς όπως αυτή».
Close
Η Lamborghini έφερε επίσης μαζί το ιδιαίτερο, εκτός δρόμου Huracan Sterrato, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο φινιρισμένο σε λευκό χρώμα με κόκκινες και μαύρες πινελιές.
Η φετινή χρονιά δεν είναι απλώς μια σημαντική χρονιά για τη μάρκα, επειδή διανύει τώρα το 60ό έτος της λειτουργίας της, αλλά επειδή αργότερα φέτος, θα παρουσιαστεί ο πολυαναμενόμενος υβριδικός διάδοχος της Aventador. Η ανανεωμένη σχεδίαση του νέου μοντέλου έχει ήδη διαρρεύσει και οι τρέχουσες αναφορές δείχνουν ότι θα διαθέτει έναν ατμοσφαιρικό V12 (άγνωστος ο κυβισμός) σε συνδυασμό με τουλάχιστον ένα ηλεκτρικό μότερ.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.