Ειδήσεις

14 Sep, 2020 Ώρα 10:17

Νέο RENAULT CAPTUR… σου δίνει περισσότερα!

Thumbnail

Ως πρωτοπόρος στην κατηγορία των compact SUV, το Renault CAPTUR, από την ημέρα που πρωτοπαρουσιάστηκε το 2013, έχει πουλήσει πάνω από 1,5 εκατομμύριο αυτοκίνητα σε 90 χώρες.

Close

Tο νέο RENAULT CAPTUR είναι το απόλυτο compact SUV που ξεχωρίζει με την επιβλητική εμφάνιση, τους μεγάλους χώρους, τις δυναμικές επιδόσεις και κάνει κάθε ταξίδι άνετο και ασφαλές. Κάτι που πιστοποιείται από την κορυφαία διάκριση των 5 αστεριών στις δοκιμές του EuroNCAP, τον ανεξάρτητο οργανισμό που αξιολογεί την ασφάλεια των νέων ευρωπαϊκών μοντέλων. 

Το νέο CAPTUR, ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του, διαθέτει εξελιγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας στη βασική του έκδοση όπως το Αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS), το Lane Departure Warning και το Lane Keep Assist. Επιπλέον, η βασική έκδοση εφοδιάζεται με πλούσιο εξοπλισμό όπως: φώτα LED, αισθητήρες βροχής, Cruise control, περιοριστής ταχύτητας και πολλά ακόμη που προσφέρουν μια απολαυστική οδηγική εμπειρία. 

Close

Με 18,900 ευρώ, αυτόματο και τον πιο εντυπωσιακό εξοπλισμό στην κατηγορία του, το νέο RENAULT CAPTUR είναι το αυτοκίνητο που δίνει περισσότερα! 

Στους εκθεσιακούς χώρους της Renault, μέλος του Ομίλου Πηλακούτα, διατίθεται μια μεγάλη γκάμα επιλογών, βενζίνης και diesel, με ιδιαίτερα αποδοτικούς κινητήρες φιλικούς προς το περιβάλλον. Πάντα με την εγγύηση και την υποστήριξη του Ομίλου Πηλακούτα.

Close
 
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.