Ειδήσεις

23 Jun, 2021 Ώρα 10:31

Νέο σπορ αυτοκίνητο από τη Hyundai

Thumbnail

Το έκτο κατά σειρά μέλος της σειράς επιδόσεων Ν είναι έτοιμη να παρουσιάσει η κορεατική φίρμα. Το νέο μοντέλο ανήκει στα τετράθυρα coupe και διακρίνεται για τον εκλεπτυσμένο δυναμισμό και την απολαυστική οδική συμπεριφορά του.

Close

Πρόκειται για το Elantra N, όπως ανακοίνωσε η Hyundai μέσω δύο teaser φωτογραφιών. Το αυτοκίνητο αναμένεται να παρουσιαστεί τις επόμενες εβδομάδες, αλλά ακόμη δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει στην Ευρώπη.

 

Close

 

Όπως βλέπουμε στις εικόνες, φέρει σπορ bodykit που περιλαμβάνει μεγάλες στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης, διαχύτη, σταθερή πτέρυγα, ενισχυμένα φρένα με κόκκινες δαγκάνες, μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά και κόκκινες λεπτομέρειες σε προφυλακτήρες και μαρσπιέ. 

Close

Το Elantra N ακολουθεί τη φιλοσοφία των i30 N, i30 Fastback N, Veloster N, i20 N και Kona N. Τροφοδοτείται από τον γνωστό δίλιτρο turbo κινητήρα, ο οποίος στη βασική έκδοση αποδίδει 250 ίππους και στην Performance 280 ίππους. Το μοτέρ συνδυάζεται είτε με μηχανικό εξάρι κιβώτιο είτε με το αυτόματο 8 σχέσεων.

05 Mar, 2025 Ώρα 16:01

Nissan GT-R: Οριστικό αντίο μετά από 18 ένδοξα χρόνια

Thumbnail

Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες, το εμβληματικό GT-R αφήνεται στην ησυχία του, με το τελευταίο του κεφάλαιο να έχει γραφτεί επίσημα. Πιο συγκεκριμένα, στις 28 Φεβρουαρίου, η Nissan επιβεβαίωσε το τέλος της πορείας του GT-R στην Ιαπωνία, σταματώντας να δέχεται παραγγελίες για το μοντέλο, δημοσιεύοντας παράλληλα την ακόλουθη δήλωση στην ιστοσελίδα της:

Close

«Λάβαμε πολλές παραγγελίες για το Nissan GT-R και έχουμε πλέον ολοκληρώσει την αποδοχή νέων. Θα θέλαμε να εκφράσουμε την ειλικρινή μας ευγνωμοσύνη σε όλους τους πελάτες μας για την υποστήριξή τους από την κυκλοφορία του το 2007».

Ουσιαστικά το GT-R ήταν ήδη εκτός παραγωγής σε διάφορες αγορές λόγω θεμάτων συμμόρφωσης με τις κανονιστικές διατάξεις (ασφάλεια, θόρυβος, εκπομπές ρύπων, ξέρετε τα συνηθισμένα). Η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία είδαν τα τελευταία τους GT-R τον Οκτώβριο του 2021, ενώ οι παραδόσεις στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο ολοκληρώθηκαν τον Μάρτιο του 2022.

Close

 

 

Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2007 και τις τελευταίες δύο δεκαετίες, έχει δεχτεί πολυάριθμες αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένων των facelifts το 2010, το 2016 και πιο πρόσφατα, το 2023.

Η καρδιά του GT-R ήταν πάντα ο twin-turbo V6 κινητήρας 3,8 λίτρων, ο οποίος γνώρισε σημαντικές βελτιώσεις κατά τη διάρκεια της 18χρονης ζωής του. Η αρχική ισχύς των 480 ίππων αυξήθηκε αρχικά στους 573 ίππους και μετά το facelift του 2023, έφτασε τους 608 ίππους (Nismo).

Όπως έχουν τα πράγματα, έχοντας κατά νου ότι οι οικονομικές δυσκολίες της Nissan θα μπορούσαν να καθυστερήσουν ή ενδεχομένως και να εκτροχιάσουν εντελώς τα σχέδια, ο διάδοχος του GT-R αναμένεται να είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο που θα τροφοδοτείται από υψηλής τεχνολογίας μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Ωστόσο, αυτές οι μπαταρίες δεν αναμένεται να είναι έτοιμες πριν από το 2028, οπότε μην περιμένετε το R36 να βγει στους δρόμους για τουλάχιστον μερικά χρόνια ακόμα. Φυσικά, η Nissan θα μπορούσε πάντα να μας εκπλήξει με ένα άλλο concept στο μεταξύ, κρατώντας τους οπαδούς σε αγωνία ενώ περιμένουν την έκδοση παραγωγής.