Νέο Subaru WRX STI το 2020;

Λίγο πριν την επίσημη ενημέρωση και τις λεπτομέρειες (θα γίνουν ανακοινώσεις μέσα στην επόμενη εβδομάδα), οι πρώτες πληροφορίες «αναφέρουν» πως το Subaru WRX την νέας γενιάς, μαζί με ένα νέο WRX STI θα κάνουν το ντεμπούτο τους στο δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Σύμφωνα με το Ιαπωνικό site αυτοκινήτου «BestCarWeb» το WRX της επόμενης γενιάς θα δημιουργηθεί πάνω στην πλατφόρμα «Subaru Global» του Impreza, που κυκλοφορεί. Αυτό συνεπάγεται βελτιώσεις, όσον αφορά το set-up του πλαισίου και των αναρτήσεων και τα μηχανικά μέρη. Για τις επιδόσεις θα φροντίσει ένας νέος boxer κινητήρας των 1.800 κ.εκ. με turbo. Στο δημοσίευμα αναφέρετε πως η ισχύς αυτού του μοτέρ θα είναι στους 270 ίππων και αρχικά, το WRX θα προσφέρεται μόνο με κιβώτιο ταχυτήτων CVT.

Για το WRX STI, το «BestCarWeb», λέει ότι θα εφοδιάζεται και με τον κινητήρα άμεσου ψεκασμού FA20F. Η μονάδα των 2.0 λίτρων θα βελτιωθεί για να αποδώσει 320 ίππους και θα διατίθεται αποκλειστικά σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Οπτικά η κορυφαία έκδοση των Impreza θα έχει περισσότερο έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα και τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου.

Τα Ιαπωνικά media αναφέρουν πως τα δύο νέα μοντέλα της Subaru θα αποκαλυφθούν φέτος κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου στο Τόκιο.

Πηγή: Newsauto.gr

Tags

Subaru

WRX

STI

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Νέο Subaru WRX STI το 2020;

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”